Finland begint met ontslagen van grenspersoneel nu Russische grensovergangen gesloten blijven

De overheid is begonnen met het versturen van ontslagbrieven aan douane- en grenswachtmedewerkers die zijn gestationeerd bij de oostelijke grensovergangen, nadat ambtenaren hebben toegegeven dat er op middellange termijn geen realistisch vooruitzicht is op heropening van de grens met Rusland. Finland sloot in november 2023 alle acht weg- en spoorovergangen, met de beschuldiging dat Moskou asielzoekers richting de Schengengrens stuurde. Wat aanvankelijk als een tijdelijke maatregel werd gepresenteerd, duurt nu al 28 maanden en heeft de operaties bij Vaalimaa, Nuijamaa, Imatra en andere drukke stations, die ooit tot 5 miljoen reizigers per jaar verwerkten, lamgelegd.

Douanewoordvoerder Mika Hietanen vertelde aan het Russische nieuwsagentschap **news.mail.ru** dat het personeel al meer dan een jaar is overgeplaatst naar havens en luchthavens, “maar de werkdruk is onhoudbaar, dus moeten functies zonder toekomstperspectief worden opgeheven.” De eerste ontslagronde, die naar verwachting enkele tientallen medewerkers treft, wordt deze lente gevolgd door een bredere herstructurering. De grenswacht schat dat alleen het vrachtspoorterminal in Vainikkala en de secundaire oversteekplaats Niirala in Noord-Karelië minimaal bemand blijven voor humanitaire of diplomatieke uitzonderingen.



Voor bedrijven die afhankelijk waren van de 1.300 kilometer lange landroute voor goederenvervoer tussen de EU en het noordwesten van Rusland, bevestigt deze aankondiging dat omleidingen via Estland, Letland of zeevracht tot en met 2026 en daarna de norm blijven. Finse logistieke bedrijven melden dat de transportkosten over alternatieve routes sinds de sluiting met 20–35 procent zijn gestegen, terwijl just-in-time leveringsketens voor hout, papier en zeevruchten volledig zijn herzien. Managers van zakenreizen worden dringend aangeraden hun reisbeleid bij te werken, waarin overlandvervoer tussen Sint-Petersburg en Helsinki nog als optie staat vermeld.

“Elke werknemer die probeert over de weg te reizen, wordt simpelweg teruggestuurd,” waarschuwt risicoconsultant NorthCheck. “Zorg ervoor dat reisroutes gebruikmaken van lucht- of zeeverbindingen die niet door Russisch grondgebied gaan, en controleer de geldigheid van Schengenvisa bij omleidingen via de Baltische staten.”