
In een onverwachte bekendmaking in het Federal Register op de ochtend van 18 maart heeft het Amerikaanse ministerie van Buitenlandse Zaken 12 landen toegevoegd aan het pilotprogramma voor visumborgstellingen. Dit programma vereist dat bepaalde kortetermijnbezoekers een terugbetaalbare borgsom van $5.000, $10.000 of $15.000 USD storten voordat een B-1/B-2 visum überhaupt kan worden beoordeeld. Vanaf 2 april vallen burgers van Cambodja, Ethiopië, Georgië, Grenada, Lesotho, Mauritius, Mongolië, Mozambique, Nicaragua, Papoea-Nieuw-Guinea, Seychellen en Tunesië onder deze regeling, waarmee het totaal aantal getroffen landen op 50 komt.
De Trump-regering bracht het visumborgstellingsconcept eind 2025 nieuw leven in als onderdeel van een bredere aanpak tegen het overschrijden van verblijfsduur. Consulaire ambtenaren kunnen een borg opleggen wanneer gegevens van het Department of Homeland Security (DHS) aantonen dat meer dan 10 procent van de staatsburgers van een land die in het voorgaande fiscale jaar een B-visum kregen, niet op tijd vertrokken.
Volgens de nieuwste cijfers van het ministerie van Buitenlandse Zaken vertrok bijna 97 procent van de ongeveer 1.000 reizigers die sinds vorig jaar een borg hebben gestort, vóór het verstrijken van hun toegestane verblijf – een cijfer dat Washington aanvoert als bewijs van afschrikking. Immigratieadvocaten stellen echter dat deze aantallen te klein zijn om betekenisvol te zijn en waarschuwen dat de nieuwe uitbreiding vooral mkb-bedrijven zal treffen die afhankelijk zijn van snelle bezoeken aan de VS om deals te sluiten.
In de praktijk moet de borg worden overgemaakt naar een Amerikaanse overheids-escrowrekening of worden aangeleverd als een bankcheque vóór het interview van de aanvrager. Bij weigering van het visum wordt de borg terugbetaald; bij afgifte van het visum wordt de borg vastgehouden totdat de Amerikaanse douane- en grensbewaking bevestigt dat de reiziger het land op tijd heeft verlaten. De verwerkingstijd voor terugbetalingen bedraagt momenteel gemiddeld zes tot acht weken, wat volgens mobiliteitsmanagers werkkapitaal kan blokkeren.
Bedrijven die werknemers uit de nieuw toegevoegde landen sturen, moeten rekening houden met hogere voorafgaande kosten, langere doorlooptijden en mogelijke problemen in de arbeidsrelaties. Experts wijzen er ook op dat consulaten ruime beoordelingsvrijheid hebben, wat betekent dat reizigers met een sterke reisgeschiedenis naar de VS of strak geplande reizen mogelijk toch van de borg worden vrijgesteld. Werkgevers wordt daarom aangeraden gedetailleerd bewijs voor te bereiden – retourtickets, hotelreserveringen, vergaderagenda’s en bewijs van vervolgopdrachten – om de kans op een borgstelling te minimaliseren.
Vooruitkijkend zegt het ministerie van Buitenlandse Zaken het programma in september 2026 opnieuw te zullen evalueren. Bedrijven met internationale medewerkers uit “borglanden” doen er goed aan de naleving nauwlettend te volgen, aangezien het storten van een borg en vervolgens het overschrijden van de verblijfsduur kan leiden tot extra immigratiesancties en toekomstige visumkansen in de VS in gevaar kan brengen.
De Trump-regering bracht het visumborgstellingsconcept eind 2025 nieuw leven in als onderdeel van een bredere aanpak tegen het overschrijden van verblijfsduur. Consulaire ambtenaren kunnen een borg opleggen wanneer gegevens van het Department of Homeland Security (DHS) aantonen dat meer dan 10 procent van de staatsburgers van een land die in het voorgaande fiscale jaar een B-visum kregen, niet op tijd vertrokken.
Volgens de nieuwste cijfers van het ministerie van Buitenlandse Zaken vertrok bijna 97 procent van de ongeveer 1.000 reizigers die sinds vorig jaar een borg hebben gestort, vóór het verstrijken van hun toegestane verblijf – een cijfer dat Washington aanvoert als bewijs van afschrikking. Immigratieadvocaten stellen echter dat deze aantallen te klein zijn om betekenisvol te zijn en waarschuwen dat de nieuwe uitbreiding vooral mkb-bedrijven zal treffen die afhankelijk zijn van snelle bezoeken aan de VS om deals te sluiten.
In de praktijk moet de borg worden overgemaakt naar een Amerikaanse overheids-escrowrekening of worden aangeleverd als een bankcheque vóór het interview van de aanvrager. Bij weigering van het visum wordt de borg terugbetaald; bij afgifte van het visum wordt de borg vastgehouden totdat de Amerikaanse douane- en grensbewaking bevestigt dat de reiziger het land op tijd heeft verlaten. De verwerkingstijd voor terugbetalingen bedraagt momenteel gemiddeld zes tot acht weken, wat volgens mobiliteitsmanagers werkkapitaal kan blokkeren.
Bedrijven die werknemers uit de nieuw toegevoegde landen sturen, moeten rekening houden met hogere voorafgaande kosten, langere doorlooptijden en mogelijke problemen in de arbeidsrelaties. Experts wijzen er ook op dat consulaten ruime beoordelingsvrijheid hebben, wat betekent dat reizigers met een sterke reisgeschiedenis naar de VS of strak geplande reizen mogelijk toch van de borg worden vrijgesteld. Werkgevers wordt daarom aangeraden gedetailleerd bewijs voor te bereiden – retourtickets, hotelreserveringen, vergaderagenda’s en bewijs van vervolgopdrachten – om de kans op een borgstelling te minimaliseren.
Vooruitkijkend zegt het ministerie van Buitenlandse Zaken het programma in september 2026 opnieuw te zullen evalueren. Bedrijven met internationale medewerkers uit “borglanden” doen er goed aan de naleving nauwlettend te volgen, aangezien het storten van een borg en vervolgens het overschrijden van de verblijfsduur kan leiden tot extra immigratiesancties en toekomstige visumkansen in de VS in gevaar kan brengen.
Bron: Associated Press
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Verenigde Staten.Meer van Verenigde Staten
Bekijk alles
Meer dan 3.000 vluchtverstoringen op Atlanta’s Hartsfield-Jackson door slecht weer en gesloten controlepost
Winterstorm ‘Iona’ zorgt voor geannuleerde vluchten en chaos bij grensoverschrijdend verkeer in de Verenigde Staten