Het Nationaal Onderzoeksbureau (NBI) bevestigde op 3 april dat tussen 29 en 31 maart minstens drie onbemande luchtvaartuigen – vermoedelijk Oekraïense gevechtsdrones die van koers raakten – zijn neergestort in het zuidoosten van Finland. Onderzoekers sluiten niet uit dat ook andere toestellen onopgemerkt het Finse luchtruim zijn binnengevlogen. Het NBI, de Grenswacht en de Defensiemacht behandelen de incidenten als zware bedreiging en schending van het grondgebied. Forensische teams hebben motorfragmenten en telemetriemodules gevonden, die worden opgestuurd naar het NAVO-centrum voor UAS-expertise in Letland voor analyse. Hoewel er geen gewonden zijn gevallen, vonden de crashes plaats binnen 30 kilometer van snelweg 6, een belangrijke vrachtweg naar de haven van Kotka. Voor vervoerders en reismanagers staat risicobeheersing in het luchtruim nu centraal. Fintraffic Air Navigation Services liet aan Daily Finland weten dat de minimale vlieghoogte voor civiel VFR-verkeer in Zuid-Karelië tijdelijk is verhoogd en dat er een NOTAM is uitgegeven om dronehobbyisten te herinneren aan strengere geofencingregels. Verzekeringsmakelaars Marsh Finland melden dat polissen voor zakelijk gebruik van drones mogelijk hogere premies krijgen ten oosten van Lahti totdat het onderzoek is afgerond. Dit voorval heropent ook de discussie over de gedeeltelijk ingevoerde Counter-UAS-wet, die de politie toestaat om storende drones te blokkeren of in beslag te nemen, maar waarvoor nog secundaire regelgeving ontbreekt over gegevensuitwisseling met particuliere beveiligingsbedrijven. Het parlement verwacht het besluit snel te behandelen vóór het drukke festivalseizoen in de zomer. Op de lange termijn wil de Grenswacht realtime drone-detectieradars integreren in nieuwe grenswachttorens – technologie mede gefinancierd door het EU-intern veiligheidsfonds. Piloten die naar de luchthavens van Lappeenranta en Savonlinna vliegen, wordt geadviseerd de NOTAMs te raadplegen voor updates.
Bron: Daily Finland
