Biro Penyiasatan Kebangsaan (NBI) mengesahkan pada 3 April bahawa sekurang-kurangnya tiga kenderaan udara tanpa pemandu—yang dipercayai sebagai dron tempur Ukraine yang tersasar—telah terhempas di tenggara Finland antara 29 dan 31 Mac. Penyiasat tidak menolak kemungkinan bahawa peranti lain juga telah memasuki ruang udara Finland tanpa dikesan. NBI, Pengawal Sempadan dan Angkatan Pertahanan menganggap insiden ini sebagai ancaman serius dan pelanggaran wilayah. Pasukan forensik telah menemui serpihan enjin dan modul telemetri, yang akan dihantar ke Pusat Kecemerlangan NATO untuk UAS di Latvia untuk dianalisis. Walaupun tiada kecederaan dilaporkan, kemalangan berlaku dalam jarak 30 kilometer dari Lebuhraya 6, laluan utama lori ke pelabuhan Kotka. Bagi pengangkut dan pengurus perjalanan, kebimbangan utama adalah mitigasi risiko udara. Perkhidmatan Navigasi Udara Fintraffic memberitahu Daily Finland bahawa mereka sementara menaikkan ketinggian minimum untuk trafik VFR awam di Karelia Selatan dan mengeluarkan NOTAM mengingatkan peminat dron tentang kawalan geofencing yang lebih ketat. Broker insurans Marsh Finland berkata polisi yang meliputi dron untuk kegunaan korporat mungkin akan mengalami kenaikan premium di timur Lahti sehingga siasatan selesai. Kejadian ini juga menghidupkan semula perdebatan mengenai Akta Anti-UAS Finland yang masih dalam pelaksanaan separa, yang membenarkan polis mengganggu atau merampas dron yang melanggar undang-undang tetapi masih menunggu peraturan sekunder mengenai perkongsian data dengan firma keselamatan swasta. Parlimen dijangka mempercepatkan perundangan ini sebelum musim festival musim panas yang sibuk. Dalam jangka masa panjang, Pengawal Sempadan merancang untuk mengintegrasikan radar pengesan dron masa nyata ke dalam menara pagar sempadan baru—teknologi yang dibiayai bersama oleh Dana Keselamatan Dalaman EU. Juruterbang yang terbang ke lapangan terbang Lappeenranta dan Savonlinna dinasihatkan untuk memeriksa NOTAM bagi kemas kini.
Sumber: Daily Finland
