国家捜査局（NBI）は4月3日、3月29日から31日にかけて、少なくとも3機の無人航空機がフィンランド南東部で墜落したことを確認した。これらはウクライナの戦闘ドローンとみられ、航路を外れたと推定されている。調査当局は、他にも未検出の機体がフィンランド領空に侵入した可能性を排除していない。NBI、国境警備隊、防衛軍はこれらの事件を重大な危険行為および領空侵犯として扱っている。法医学チームはエンジンの破片やテレメトリーモジュールを回収し、ラトビアのNATO無人航空システム（UAS）センターに分析を依頼する予定だ。けが人は出ていないが、墜落地点は主要なトラック輸送路であるコトカ港へ通じる高速道路6号線から30キロ圏内であった。運送業者や旅行管理者にとっては、航空リスクの軽減が最大の関心事となっている。Fintraffic航空管制サービスはDaily Finlandに対し、南カレリア地域の民間VFR（有視界飛行）交通の最低飛行高度を一時的に引き上げ、ドローン愛好家に対してより厳格なジオフェンシングの遵守を促すNOTAM（航空情報通報）を発出したと述べた。保険仲介業者のMarsh Finlandは、調査終了までラハティ東部で企業用ドローンの保険料が上昇する可能性があると指摘している。この事件は、警察が不正ドローンを妨害または押収できる一方で、民間警備会社とのデータ共有に関する二次規則が未整備のままのフィンランドの部分的に施行された対無人航空機法（Counter-UAS Act）に関する議論を再燃させている。議会は、夏の祭りシーズンを前に同法の政令を迅速に承認する見込みだ。長期的には、国境警備隊はEU内部安全基金の共資金を受けて導入する新しい国境フェンス塔にリアルタイムのドローン検知レーダーを統合する計画である。ラッペーンランタおよびサヴォンリンナ空港へ飛行するパイロットは、最新のNOTAMを必ず確認するよう呼びかけられている。
出典： Daily Finland
