Luchtvaartmaatschappijen wereldwijd hebben ongeveer twee miljoen stoelen geschrapt uit de dienstregelingen van mei, doordat de stijgende kerosineprijzen—veroorzaakt door de sluiting van de Straat van Hormuz—hun tol eisen. Volgens gegevens van Cirium, geciteerd door The Guardian op 5 mei, zal de Duitse luchtvaartmaatschappij Lufthansa tussen mei en oktober 20.000 korteafstandsvluchten schrappen, voornamelijk uitgevoerd door haar CityLine-dochter. München behoort tot de twee luchthavens met de grootste capaciteitsdaling wereldwijd. De annuleringen vertegenwoordigen ongeveer 11% van de zomercapaciteit op de hubs in Frankfurt en München en komen bovenop de verstoringen door stakingen in april. Analisten verwachten dat de groep hiermee 40.000 ton kerosine kan besparen, maar dit zal de binnenlandse verbindingen onder druk zetten, juist nu spoorwegmaatschappijen bijna vol zitten. Zakenreizigers krijgen direct te maken met hogere kosten: de vroegboekkortingen voor de overgebleven vluchten zijn week-op-week met 18% gestegen, en herboekingsmogelijkheden zijn beperkt omdat regels voor het vrijgeven van slots concurrenten ook toestaan vluchten te schrappen. Mobiliteitsmanagers adviseren reizigers hun reisplannen vroeg vast te leggen en virtuele vergaderingen te overwegen voor dagtrips zoals Frankfurt–Hamburg. EU-toezichthouders volgen de situatie nauwlettend; Brussel heeft luchtvaartmaatschappijen tijdelijk meer flexibiliteit gegeven om meerdere dagelijkse vluchten op dezelfde route te consolideren om brandstof te besparen, wat de kans op verdere last-minute annuleringen vergroot.
Bron: The Guardian
