Franse regering overlegt met luchtvaartmaatschappijen vanwege dreigend tekort aan vliegtuigbrandstof, maar experts achten kans op annuleringen in de zomer ‘zeer klein’

Minister van Economie Bruno Le Maire en minister van Transport Patrice Vergriete hebben op 6 mei de CEO’s van luchtvaartmaatschappijen bijeengeroepen om noodplannen te bespreken vanwege de stijgende annuleringen van vluchten, veroorzaakt door de sluiting van de Straat van Hormuz en de torenhoge kerosineprijzen. Maatschappijen zoals Transavia en Lufthansa hebben hun vluchtschema’s voor mei en juni al ingekort, wat zorgen wekt over een chaotisch toeristenseizoen. Reisanalysebureaus relativeren echter de ergste scenario’s. Adviesbureau Sia Partners vertelde aan RMC dat de strategische brandstofreserves van Frankrijk de vraag tot september moeten kunnen dekken, terwijl de International Air Transport Association aangeeft dat Europa als geheel voldoende voorraad heeft tot minstens eind mei. Omdat vluchten in juli en augustus traditioneel winstgevend zijn, hebben luchtvaartmaatschappijen er belang bij om te vliegen in plaats van te annuleren – zelfs met hogere brandstofkosten. Voor managers van zakenreizen is de boodschap gemengd: reizen op korte termijn (mei–juni) kunnen te maken krijgen met enige onvoorspelbaarheid en hogere tarieven, maar de kans op massale annuleringen in de drukke zomerperiode is “zeer klein”. Het afsluiten van vooraf betaalde brandstoftoeslagen en het behouden van flexibele ticketvoorwaarden blijven verstandige maatregelen. De overheid heeft luchtvaartmaatschappijen gevraagd wekelijks updates te geven over capaciteitsaanpassingen en informatie over passagiersrechten. Extra maatregelen, waaronder tijdelijke belastingverlaging op brandstof, worden niet uitgesloten.