
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเศรษฐกิจ บรูโน เลอ แมร์ และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ปาทริซ แวร์กรีเอต เรียกผู้บริหารสายการบินเข้าพบเมื่อวันที่ 6 พฤษภาคม เพื่อหารือแผนรับมือสถานการณ์ฉุกเฉิน หลังจากมีการยกเลิกเที่ยวบินเพิ่มขึ้นเนื่องจากการปิดช่องแคบฮอร์มุซและราคาน้ำมันเชื้อเพลิงที่พุ่งสูง สายการบินอย่าง Transavia และ Lufthansa ได้ปรับลดตารางบินในช่วงพฤษภาคม-มิถุนายนแล้ว ส่งผลให้เกิดความกังวลเกี่ยวกับฤดูกาลท่องเที่ยวที่อาจวุ่นวาย อย่างไรก็ตาม นักวิเคราะห์การเดินทางมองว่าเหตุการณ์เลวร้ายสุดไม่น่าจะเกิดขึ้น บริษัทที่ปรึกษา Sia Partners ระบุใน RMC ว่ากองเชื้อเพลิงสำรองเชิงยุทธศาสตร์ของฝรั่งเศสเพียงพอสำหรับความต้องการจนถึงเดือนกันยายน ขณะที่สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) ระบุว่ายุโรปโดยรวมมีสต็อกสำรองจนถึงอย่างน้อยสิ้นเดือนพฤษภาคม เนื่องจากเที่ยวบินในเดือนกรกฎาคม-สิงหาคมเป็นช่วงที่ทำกำไรสูง สายการบินจึงมีแรงจูงใจที่จะให้บริการแทนการยกเลิก แม้ต้นทุนเชื้อเพลิงจะสูงขึ้น สำหรับผู้จัดการเดินทางองค์กร ข้อความที่ได้รับจึงผสมผสานกันไป คือการเดินทางระยะสั้น (พฤษภาคม-มิถุนายน) อาจมีความผันผวนและค่าโดยสารสูงขึ้น แต่โอกาสที่จะเกิดการยกเลิกจำนวนมากในช่วงฤดูร้อนสูงสุดนั้น “ต่ำมาก” การทำสัญญาค่าธรรมเนียมเชื้อเพลิงล่วงหน้าและการรักษานโยบายตั๋วที่ยืดหยุ่นยังคงเป็นแนวทางที่รอบคอบ รัฐบาลได้ขอให้สายการบินรายงานข้อมูลการปรับเปลี่ยนความจุและสิทธิผู้โดยสารเป็นรายสัปดาห์ และยังไม่ตัดทิ้งมาตรการเสริม เช่น การลดหย่อนภาษีน้ำมันชั่วคราวด้วย
แหล่งที่มา: The Local France