معاشی وزیر برونو لو میر اور ٹرانسپورٹ وزیر پیٹریس ورگریٹے نے 6 مئی کو ایئرلائنز کے سی ای اوز کو طلب کیا تاکہ ہورموز کی تنگی کی بندش اور کیروسین کی بڑھتی ہوئی قیمتوں کے باعث پروازوں کی منسوخی کے حوالے سے ہنگامی منصوبوں پر بات کی جا سکے۔ ٹرانساویا اور لوفتھانسا جیسی ایئرلائنز نے پہلے ہی مئی سے جون کے شیڈول میں کمی کی ہے، جس سے سیاحتی موسم کے بےترتیب ہونے کا خدشہ پیدا ہو گیا ہے۔ تاہم، سفری ماہرین نے بدترین صورتحال کو کم اہمیت دی ہے۔ کنسلٹنسی Sia Partners نے RMC کو بتایا کہ فرانس کے اسٹریٹجک ایندھن کے ذخائر ستمبر تک طلب کو پورا کر سکتے ہیں، جبکہ انٹرنیشنل ایئر ٹرانسپورٹ ایسوسی ایشن کے مطابق یورپ کے پاس کم از کم مئی کے آخر تک ایندھن کا بفر اسٹاک موجود ہے۔ چونکہ جولائی اور اگست کی پروازیں تاریخی طور پر منافع بخش ہوتی ہیں، اس لیے ایئرلائنز کو منسوخی کے بجائے پرواز کرنے کی ترغیب ملتی ہے، چاہے ایندھن کی قیمتیں زیادہ ہوں۔ کارپوریٹ سفر کے منتظمین کے لیے پیغام مخلوط ہے: قریبی مدت کی سفری منصوبہ بندی (مئی سے جون) میں کچھ اتار چڑھاؤ اور کرایوں میں اضافہ متوقع ہے، لیکن عروجی موسم گرما میں بڑے پیمانے پر منسوخی کا امکان "بہت کم" ہے۔ پیشگی ادائیگی والے ایندھن کے اضافی چارجز کا معاہدہ کرنا اور لچکدار ٹکٹ کی شرائط برقرار رکھنا دانشمندانہ اقدام ہے۔ حکومت نے ایئرلائنز سے کہا ہے کہ وہ ہفتہ وار صلاحیت میں تبدیلیوں اور مسافروں کے حقوق کی معلومات فراہم کریں۔ اضافی اقدامات، جن میں عارضی ایندھن ٹیکس میں چھوٹ بھی شامل ہے، کو خارج نہیں کیا گیا ہے۔
ماخذ: The Local France
