Luchthaven Sydney meldt record van 42,5 miljoen passagiers in 2025, maar dringt aan op versnelde modernisering van grenstechnologie door de overheid

In verkeerscijfers die op 4 februari werden gepubliceerd, bevestigde Sydney Airport dat in kalenderjaar 2025 maar liefst 42,54 miljoen passagiers door de terminals zijn gegaan – het hoogste aantal sinds het begin van de registratie. Het internationale verkeer leidde de groei, met een stijging van 12 procent tot 17,17 miljoen passagiers, mede dankzij het herstel van de capaciteit voor China, Korea en Japan.

CEO Scott Charlton verwelkomde het herstel, maar waarschuwde dat de infrastructuur haar grenzen nadert. Negentig procent van de aankomende passagiers ondervindt nog steeds wachttijden bij de immigratie van tot wel 35 minuten, ondanks de installatie van acht nieuwe SmartGate-kiosken in het afgelopen kwartaal. De levering van nog eens 32 kiosken is met zes maanden vertraagd door “beperkingen in het achterliggende systeem”, wat luchtvaart- en luchthavenbestuurders ertoe heeft gebracht om te pleiten voor versnelde financiering.



Sydney Airport investeert 6 miljard AUD in een kapitaalproject dat onder meer een uitbreiding van Terminal 2 van 200 miljoen AUD omvat, evenals de integratie van T2 en T3. Veel projecten zijn echter afhankelijk van wederzijdse investeringen in technologie van de Australian Border Force. Brancheorganisaties waarschuwen dat langere wachtrijen de concurrentiepositie van Australië als regionale hub bedreigen, vooral voor zakelijke reizigers met een hoog rendement die waarde hechten aan een vlotte afhandeling.

Vanuit het oogpunt van wereldwijde mobiliteit moeten bedrijven mogelijk rekening houden met langere aankomsttijden bij het plannen van vergaderingen op aankomstdagen in Sydney. De luchthaven adviseert premium-visumhouders en bemanningsleden om waar mogelijk gebruik te maken van de prioriteitsbanen en herinnert frequente reizigers eraan hun paspoortgegevens vooraf te laden voor gebruik van SmartGate.

De consultatie over het masterplan van de luchthaven sluit volgende maand, waarbij belanghebbenden aandringen op een herziening van het wettelijk vastgestelde bewegingsplafond en de avondklok, die de veerkracht tijdens piekuren verder beperken.