Skyguide, de door de staat aangewezen luchtverkeersleidingsdienst in Zwitserland, maakte op 19 mei bekend dat het een consultatie is gestart over het schrappen van tot wel 220 banen bij de centra in Genève en Dübendorf tussen eind 2026 en midden 2027. Hoewel het bedrijf benadrukt dat gecertificeerde luchtverkeersleiders worden ontzien, waarschuwen vakbonden dat ingrijpende bezuinigingen op technisch personeel, systeemondersteuning en trainingsmedewerkers de redundantie in het netwerk kunnen aantasten, juist nu het luchtverkeer naar verwachting het niveau van voor de pandemie zal overstijgen. Skyguide wijst op stijgende personeels- en technologische kosten, strengere EU-efficiëntiedoelstellingen en stagnerende inkomsten uit gebruikersvergoedingen als drijfveren achter de herstructurering. De personeelskosten bedroegen in 2025 CHF 382 miljoen tegenover een totale uitgave van CHF 576 miljoen. De banenverlies zal in twee fasen plaatsvinden: tot 90 functies dit najaar en nog eens 130 volgend jaar, tenzij alternatieven zoals vervroegd pensioen of interne overplaatsingen worden gevonden. Luchtvaartmaatschappijen die afhankelijk zijn van de Zwitserse bovenluchtruimcorridor, met name SWISS, easyJet Europe en Lufthansa, vrezen dat een kleinere technische staf de uitrol van het nieuwe Virtual Centre-concept kan vertragen, dat naadloze sectoroverdracht tussen Zürich en Genève moet mogelijk maken. Bedrijven die voor late nachtvluchten op Genève of Zürich vertrouwen, maken zich zorgen over mogelijke slotbeperkingen als Skyguide tijdens de personeelswisselingen de capaciteit moet terugschroeven. Het Federaal Bureau voor de Burgerluchtvaart (FOCA) zegt het plan nauwlettend te volgen om te waarborgen dat Zwitserland blijft voldoen aan de bindende capaciteits- en vertragingseisen van het EU Single European Sky Performance Scheme. Adviseurs uit de sector raden multinationals aan alternatieve routes in kaart te brengen voor kritieke vracht en bemanningswisselingen tijdens de twee jaar durende krimpperiode en noodbudgetten te reserveren voor mogelijke vertragingstoeslagen onderweg.
