
Dublin Airport begon het eerste zomerse verlengde weekend met ongeveer 40 vertraagde vertrekken en minstens vier annuleringen op zaterdag 23 mei. Live-volgborden toonden aanhoudende verstoringen op belangrijke korteafstandsroutes naar Londen, Parijs en andere Europese knooppunten, doordat vliegtuigen achterliepen op schema en de omlooptijden langer werden. Ryanair en Aer Lingus – samen verantwoordelijk voor het grootste deel van het verkeer in Dublin – waren de zwaarst getroffen maatschappijen, terwijl ook British Airways en Air France te maken hadden met late vertrekken. Hoewel het weer gunstig was, wezen analisten op een systeem dat bijna op volle capaciteit draaide na maanden van personeelstekorten en intensief gebruik van vliegtuigen in heel Europa. Eerder dit voorjaar registreerde Dublin op één dag meer dan 200 vertragingen, wat benadrukt hoe weinig speling er nog is in korteafstandsschema’s. De cijfers van zaterdag waren weliswaar lager, maar lieten opnieuw zien hoe kwetsbaar de frequent uitgevoerde pendeldiensten zijn: zodra een vroege vlucht vertraagd is, kan het strak geplande dagschema snel ontsporen. De routes naar Londen waren het zwaarst getroffen. Vertragingen bij aankomst op Heathrow zorgden voor opstoppingen in de middag, waardoor aansluitingen op langeafstandsvluchten onder druk kwamen te staan. Ook de verbindingen naar Parijs Charles de Gaulle volgden een vergelijkbaar patroon, waardoor zowel recreatieve reizigers als zakelijke passagiers haastig hun gemiste aansluitingen moesten omboeken. Annuleringen zorgden voor extra frustratie. Aer Lingus heeft klanten al gewaarschuwd dat een apart onderhoudsprogramma voor de vloot ongeveer 2 procent van het zomerschema zal schrappen, wat de gevoeligheid voor extra verstoringen vergroot. Volgens EU-verordening 261/2004 hebben passagiers die meer dan drie uur vertraging hebben of geconfronteerd worden met annulering mogelijk recht op maaltijden, accommodatie en in veel gevallen financiële compensatie. Reisrisicomanagers die multinationals met hoofdkantoor in Ierland adviseren, raden medewerkers aan extra speling in hun reisschema’s in te bouwen en instapkaarten en schriftelijke vertragingmeldingen te bewaren als bewijs voor eventuele claims.
Bron: The Traveler