廉价航空巨头瑞安航空于2026年7月3日加大了对欧盟新生物识别出入境系统（EES）的反对力度，呼吁布鲁塞尔将全面实施推迟到夏季高峰期之后。该航空公司指出，地中海和中欧多家机场已出现“容量瓶颈”，并警告可能导致“航班延误和旅客压力增大”。尽管瑞安航空提及的机场不在德国境内，但德国各大航站楼也正面临类似的拥堵压力。
![瑞安航空敦促欧盟推迟实施出入境系统，因报道显示排长队情况严重]()
对于企业出行团队和个人旅客，VisaHQ德国门户网站（）提供了关于签证、生物识别预登记及EES相关手续的清晰、最新指导。其在线工具和专属客服可帮助旅客提前准备材料，最大限度减少抵达德国机场时的延误风险。
柏林勃兰登堡机场（BER）首席执行官本周表示，EES试点期间非欧盟旅客排队时间已延长至两小时，而法兰克福机场正加紧在7月10日前增设自助服务终端。欧洲航空公司联盟（A4E），其成员包括瑞安航空和汉莎航空，支持在排队人数超过规定阈值时，临时允许人工处理。边境警察工会则反对频繁切换系统，认为这会削弱安全成效。负责调配员工赴德或经德转机的出行管理者应提醒第三国国民预留更多通关时间，并尽可能提前完成生物识别数据登记。如果欧盟批准推迟实施，德国需在数日内调整联邦警察的操作程序，这在夏季大规模员工休假期间将是一大后勤挑战。
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柏林勃兰登堡机场（BER）首席执行官本周表示，EES试点期间非欧盟旅客排队时间已延长至两小时，而法兰克福机场正加紧在7月10日前增设自助服务终端。欧洲航空公司联盟（A4E），其成员包括瑞安航空和汉莎航空，支持在排队人数超过规定阈值时，临时允许人工处理。边境警察工会则反对频繁切换系统，认为这会削弱安全成效。负责调配员工赴德或经德转机的出行管理者应提醒第三国国民预留更多通关时间，并尽可能提前完成生物识别数据登记。如果欧盟批准推迟实施，德国需在数日内调整联邦警察的操作程序，这在夏季大规模员工休假期间将是一大后勤挑战。
