De Amerikaanse douane- en grensbescherming (CBP) bevestigde op 7 juli dat het langverwachte Biometric Exit-programma is uitgebreid van een pilotfase naar grootschalige inzet. Dit programma is nu actief bij een aanzienlijk deel van de internationale vertrekpoorten op 35 luchthavens en de eerste drie cruiseterminals. Volgens een praktijkgerichte waarschuwing betekent dit dat de meeste niet-Amerikaanse reizigers bij het instappen op een vlucht of schip worden gefotografeerd. De foto wordt direct vergeleken met immigratiedatabases van het Department of Homeland Security (DHS) om te controleren of de reiziger binnen de toegestane periode vertrekt.
Het Congres gaf al in 1996 opdracht voor een systeem om in- en uitreizen te registreren, maar door onvoldoende financiering en technische problemen duurde de invoering tientallen jaren. CBP meldt dat de gezichtsherkenningsapparatuur nu een boardinglane binnen twee seconden kan verwerken met een nauwkeurigheid van 98 procent. Dit stelt luchtvaartmaatschappijen in staat om hun schema’s strak te houden, terwijl DHS concrete bewijzen krijgt van mensen die te lang blijven. Sinds oktober 2025 zijn via Biometric Exit al meer dan 22.000 visumschenders geïdentificeerd.
![CBP Breidt Biometrische Vertrekscontroles uit op Amerikaanse Luchthavens en Zeehavens]()
Voor werkgevers heeft deze verandering twee belangrijke gevolgen. Ten eerste worden buitenlandse werknemers die de VS verlaten nadat hun toegestane verblijfsperiode is verstreken, automatisch gemarkeerd, wat toekomstige visumaanvragen bemoeilijkt. Ten tweede wordt het voor bedrijven die vertrouwen op “stille terugkeer” – het rouleren van personeel via het Visa Waiver Program zonder I-94-registraties bij te werken – steeds riskanter nu het vertrek wordt geregistreerd. Immigratieadviseurs raden aan om reistracking-systemen te updaten, zodat HR daadwerkelijke vertrekgegevens kan vergelijken met verwachte data en tijdig verlengingen of beëindigingen van verblijfsstatus kan regelen. Ook moeten reizigers worden geïnformeerd dat het maken van de biometrische foto verplicht is; weigering betekent dat ze hun vlucht missen.
CBP geeft aan dat er maandelijks nieuwe luchthavens worden toegevoegd tot het fiscale jaar 2027 en dat er dit najaar pilots starten bij landgrenzen met Canada. Hoewel er nog geen datum is aangekondigd voor het afschaffen van papieren I-94-uitreiskaartjes, verwachten bronnen dat deze formulieren volledig verdwijnen zodra de biometrische dekking 95 procent van het verkeer bereikt.
Het Congres gaf al in 1996 opdracht voor een systeem om in- en uitreizen te registreren, maar door onvoldoende financiering en technische problemen duurde de invoering tientallen jaren. CBP meldt dat de gezichtsherkenningsapparatuur nu een boardinglane binnen twee seconden kan verwerken met een nauwkeurigheid van 98 procent. Dit stelt luchtvaartmaatschappijen in staat om hun schema’s strak te houden, terwijl DHS concrete bewijzen krijgt van mensen die te lang blijven. Sinds oktober 2025 zijn via Biometric Exit al meer dan 22.000 visumschenders geïdentificeerd.
Voor werkgevers heeft deze verandering twee belangrijke gevolgen. Ten eerste worden buitenlandse werknemers die de VS verlaten nadat hun toegestane verblijfsperiode is verstreken, automatisch gemarkeerd, wat toekomstige visumaanvragen bemoeilijkt. Ten tweede wordt het voor bedrijven die vertrouwen op “stille terugkeer” – het rouleren van personeel via het Visa Waiver Program zonder I-94-registraties bij te werken – steeds riskanter nu het vertrek wordt geregistreerd. Immigratieadviseurs raden aan om reistracking-systemen te updaten, zodat HR daadwerkelijke vertrekgegevens kan vergelijken met verwachte data en tijdig verlengingen of beëindigingen van verblijfsstatus kan regelen. Ook moeten reizigers worden geïnformeerd dat het maken van de biometrische foto verplicht is; weigering betekent dat ze hun vlucht missen.
CBP geeft aan dat er maandelijks nieuwe luchthavens worden toegevoegd tot het fiscale jaar 2027 en dat er dit najaar pilots starten bij landgrenzen met Canada. Hoewel er nog geen datum is aangekondigd voor het afschaffen van papieren I-94-uitreiskaartjes, verwachten bronnen dat deze formulieren volledig verdwijnen zodra de biometrische dekking 95 procent van het verkeer bereikt.
Bron: The National Law Review
