EU Belooft ‘Extra Inspanningen’ om Wachten bij EES te Verminderen na Alarm van Luchtvaartmaatschappijen

Slechts enkele uren nadat hij nogmaals benadrukte dat het Entry/Exit-systeem niet wordt opgeschort, stuurde EU-migratiecommissaris Magnus Brunner een openbare brief waarin hij “versterkte ondersteuning” beloofde voor lidstaten die moeite hebben met de uitrol. Deze stap volgt op een gezamenlijke lobby van Airports Council International Europe, Airlines for Europe en IATA, die waarschuwden dat sommige passagiers tot vijf uur moesten wachten bij de grenscontrole. De Commissie kondigt nu aan technische teams naar knelpunten te sturen en regeringen aan te sporen de Frontex-app ‘Travel to Europe’ te gebruiken, waarmee niet-EU-reizigers hun paspoort- en biometrische gegevens vooraf kunnen registreren. Lidstaten kunnen ook een zomeruitzondering toepassen, waardoor grensbewakers bij lange wachtrijen terug kunnen vallen op het traditionele paspoortstempelen, maar Brussel benadrukt dat dit slechts een tijdelijke oplossing is. De eerste reacties uit Duitsland waren gemengd. Luchthavenexploitant Fraport in Frankfurt juichte het initiatief toe, maar waarschuwde dat personeelstekorten een grotere beperking vormen dan technologie. De Duitse Reisvereniging riep de grenspolitie op om wachtrijvoorspellingen te publiceren, een oproep die ook klinkt vanuit zakenreismanagers die met strakke reisschema’s weinig ruimte hebben voor onvoorziene vertragingen. In de praktijk moeten mobiliteitsteams niet-EU-medewerkers die sinds april voor het eerst Duitsland binnenkomen, erop wijzen dat zij een volledige biometrische registratie kunnen verwachten, die 3 tot 10 minuten per reiziger kan duren. Houders van verblijfsvergunningen of personen die al in het systeem zijn opgenomen, kunnen meestal gebruikmaken van automatische poorten, die aanzienlijk sneller zijn zodra de e-poorten operationeel zijn.