
Apenas algumas horas depois de reafirmar que o Sistema de Entrada/Saída não será suspenso, o Comissário Europeu para Migração, Magnus Brunner, enviou uma carta pública prometendo “apoio reforçado” aos Estados-Membros que enfrentam dificuldades na implementação. A iniciativa ocorre após um lobby conjunto da Airports Council International Europe, Airlines for Europe e IATA, que alertaram que alguns passageiros chegaram a esperar até cinco horas para passar pelo controle de fronteira. A Comissão agora afirma que enviará equipes técnicas para os pontos críticos e incentivará os governos a adotarem o aplicativo Frontex ‘Travel to Europe’, que permite aos viajantes não pertencentes à UE pré-registrar dados de passaporte e biométricos. Os Estados-Membros também podem recorrer a uma derrogação de verão que permite aos agentes utilizarem a tradicional carimbagem de passaportes quando as filas se tornarem excessivas, mas Bruxelas insiste que isso é uma solução temporária. As primeiras reações da Alemanha foram mistas. A operadora do Aeroporto de Frankfurt, Fraport, saudou a iniciativa, mas alertou que o maior desafio está no quadro de pessoal, e não na tecnologia. A Associação Alemã de Turismo pediu que a polícia de fronteira publique previsões sobre o comprimento das filas, ecoando reivindicações de gestores de viagens corporativas, cujos itinerários apertados deixam pouca margem para atrasos imprevisíveis. Na prática, as equipes de mobilidade devem informar que os estrangeiros não pertencentes à UE que entram na Alemanha pela primeira vez desde abril devem esperar um registro biométrico completo, que pode levar de 3 a 10 minutos por viajante. Portadores de autorizações de residência ou aqueles já cadastrados no sistema geralmente podem usar os portões automáticos, que são significativamente mais rápidos assim que os e-gates estiverem operacionais.
Fonte: The Connexion
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