UE Zapowiada „Dodatkowe Wysiłki” w Skróceniu Kolejek do EES po Alarmie ze Strony Linii Lotniczych

Zaledwie kilka godzin po ponownym zapewnieniu, że System Wjazdu/Wyjazdu nie zostanie zawieszony, komisarz UE ds. migracji Magnus Brunner wysłał publiczny list, obiecując „zwiększone wsparcie” dla państw członkowskich borykających się z wdrożeniem systemu. Decyzja ta nastąpiła po wspólnym apelu Airports Council International Europe, Airlines for Europe oraz IATA, które ostrzegały, że niektórzy pasażerowie czekali nawet do pięciu godzin na kontrolę graniczną. Komisja zapowiedziała teraz wysłanie zespołów technicznych do newralgicznych miejsc oraz zachęcanie rządów do wdrożenia aplikacji Frontex „Travel to Europe”, umożliwiającej podróżnym spoza UE wcześniejszą rejestrację danych paszportowych i biometrycznych. Państwa członkowskie mogą także skorzystać z letniego wyjątku, pozwalającego funkcjonariuszom na powrót do tradycyjnego stemplowania paszportów, gdy kolejki staną się zbyt długie, jednak Bruksela podkreśla, że to rozwiązanie tymczasowe. Pierwsze reakcje z Niemiec były mieszane. Operator lotniska we Frankfurcie, Fraport, przyjął inicjatywę z zadowoleniem, ale zaznaczył, że największym problemem jest brak personelu, a nie technologia. Niemieckie Stowarzyszenie Turystyczne zaapelowało do policji granicznej o publikowanie prognoz długości kolejek, co powtarzają także menedżerowie podróży służbowych, dla których napięte harmonogramy nie pozostawiają miejsca na nieprzewidziane opóźnienia. W praktyce zespoły ds. mobilności powinny informować osoby spoza UE przyjeżdżające do Niemiec po raz pierwszy od kwietnia, że czeka je pełna rejestracja biometryczna, która może zająć od 3 do 10 minut na podróżnego. Posiadacze zezwoleń na pobyt lub osoby już zarejestrowane w systemie mogą zwykle korzystać z automatycznych bramek, które działają znacznie szybciej, gdy e-bramki są dostępne.