Op 13 juli is de Braziliaanse Nationale Waterwegvervoersautoriteit (ANTAQ) gestart met een weeklange controleactie in vijf staten in het noorden van het land. Hierbij wordt onderzocht of veerbootmaatschappijen zich houden aan de wettelijk verplichte gratis vervoersquota voor senioren, jongeren met een laag inkomen, passagiers met een beperking en kinderen onder de zes jaar. De ‘Operação Gratuidade Garantida’ omvat inspecties aan boord van schepen in Belém, Manaus, Porto Velho, Santana en Santarém, waarbij minstens 84 vaarten worden gecontroleerd vóór 17 juli.
Deze actie is een reactie op een toename van klachten uit gemeenschappen in het Amazonebekken, waar sommige bedrijven stilzwijgend het aantal gratis zitplaatsen beperken of onofficiële “servicekosten” in rekening brengen. ANTAQ-teams zullen kaartverkoopbalies controleren, boekingssystemen onderzoeken en gesprekken voeren met begunstigden om obstakels in kaart te brengen, variërend van onduidelijke documentatie-eisen tot last-minute annuleringen. De bevindingen worden verwerkt in een openbaar handhavingsdashboard en kunnen leiden tot boetes of schorsing van vergunningen.
![ANTAQ start met audit ‘Gratuidade Garantida’ over gratis vervoersrechten op rivierboten in de Amazone]()
Hoewel de operatie vooral gericht is op sociale inclusie, raakt deze ook de mobiliteit van bedrijven, aangezien rivierboten de enige praktische verbinding vormen tussen stedelijke centra en afgelegen mijnbouw-, landbouw- en infrastructuurgebieden. Bedrijven die afhankelijk zijn van charterblokken of bulkkaartverkoop moeten rekening houden met mogelijke aanpassingen in hun planning als vervoerders worden gesanctioneerd of hun capaciteit moeten herstructureren om aan de quotaregels te voldoen.
ANTAQ meldt dat de campagne ook digitale tools test die later de basis kunnen vormen voor een Amazon Passenger Single Window, in lijn met Brazilië’s toezegging onder de amendementen van de IMO Facilitation Convention 2025 om de documentatie voor internationale rivieroversteken naar Peru en Colombia te vereenvoudigen. Werkgevers met buitenlandse bemanningen wordt aangeraden toekomstige regelgevingsberichten goed te volgen, aangezien volgende fasen mogelijk elektronische passagierslijsten vereisen, vergelijkbaar met die in de burgerluchtvaart.
In augustus geplande workshops met belanghebbenden zullen de mogelijkheden verkennen voor het invoeren van QR-code instapkaarten en real-time dashboards voor stoeltoewijzing—technologieën die, indien geïmplementeerd, de zichtbaarheid en het beheer van reizen voor bedrijfsploegen die door Brazilië’s uitgestrekte binnenwateren navigeren, aanzienlijk kunnen verbeteren.
Deze actie is een reactie op een toename van klachten uit gemeenschappen in het Amazonebekken, waar sommige bedrijven stilzwijgend het aantal gratis zitplaatsen beperken of onofficiële “servicekosten” in rekening brengen. ANTAQ-teams zullen kaartverkoopbalies controleren, boekingssystemen onderzoeken en gesprekken voeren met begunstigden om obstakels in kaart te brengen, variërend van onduidelijke documentatie-eisen tot last-minute annuleringen. De bevindingen worden verwerkt in een openbaar handhavingsdashboard en kunnen leiden tot boetes of schorsing van vergunningen.
Hoewel de operatie vooral gericht is op sociale inclusie, raakt deze ook de mobiliteit van bedrijven, aangezien rivierboten de enige praktische verbinding vormen tussen stedelijke centra en afgelegen mijnbouw-, landbouw- en infrastructuurgebieden. Bedrijven die afhankelijk zijn van charterblokken of bulkkaartverkoop moeten rekening houden met mogelijke aanpassingen in hun planning als vervoerders worden gesanctioneerd of hun capaciteit moeten herstructureren om aan de quotaregels te voldoen.
ANTAQ meldt dat de campagne ook digitale tools test die later de basis kunnen vormen voor een Amazon Passenger Single Window, in lijn met Brazilië’s toezegging onder de amendementen van de IMO Facilitation Convention 2025 om de documentatie voor internationale rivieroversteken naar Peru en Colombia te vereenvoudigen. Werkgevers met buitenlandse bemanningen wordt aangeraden toekomstige regelgevingsberichten goed te volgen, aangezien volgende fasen mogelijk elektronische passagierslijsten vereisen, vergelijkbaar met die in de burgerluchtvaart.
In augustus geplande workshops met belanghebbenden zullen de mogelijkheden verkennen voor het invoeren van QR-code instapkaarten en real-time dashboards voor stoeltoewijzing—technologieën die, indien geïmplementeerd, de zichtbaarheid en het beheer van reizen voor bedrijfsploegen die door Brazilië’s uitgestrekte binnenwateren navigeren, aanzienlijk kunnen verbeteren.
