ANTAQ、アマゾン川の船舶における無料乗船権の「グラチュイダーデ・ガランチーダ」監査を開始

7月13日、ブラジル国立水路運輸庁（ANTAQ）は、北部5州で1週間にわたる集中監査「Operação Gratuidade Garantida」を開始しました。この取り組みは、高齢者、低所得の若者、障害者、6歳未満の子どもに対する法定の無料乗船枠がフェリー運航会社によって適切に提供されているかを確認するものです。監査官はベレン、マナウス、ポルト・ヴェーリョ、サンタナ、サンタレンの各地で17日までに少なくとも84便に乗船し調査を行います。

この措置は、アマゾン流域の地域社会から、無料席の制限や非公式の「サービス料」徴収に関する苦情が増加していることを受けて実施されました。ANTAQのチームはチケットカウンターの監査、予約システムの検証、利用者への聞き取り調査を通じて、不透明な書類要求や直前のキャンセルなどの障害を洗い出します。調査結果は公開される監視ダッシュボードに反映され、違反があれば罰金や免許停止の可能性もあります。



この取り組みは社会的包摂の観点が強いものの、河川船が都市と遠隔の鉱山、農業、インフラ現場を結ぶ唯一の実用的な交通手段であるため、企業の移動にも大きな影響を与えます。チャーター便や大量チケット購入に依存する企業は、運航会社が制裁を受けたり、無料枠の遵守のために座席配分を見直したりする場合、スケジュールの調整を余儀なくされる可能性があります。

ANTAQはまた、このキャンペーンを通じて、将来的にアマゾン川を越えペルーやコロンビアとの国際河川移動の書類手続きを簡素化する2025年IMO促進条約改正に対応した「アマゾン乗客シングルウィンドウ」構想の基盤となるデジタルツールの試験も行っています。外国人乗組員を抱える企業は、今後の規制通知に注意が必要で、将来的には民間航空で使われる電子乗客名簿の導入が求められる可能性があります。

8月に予定されている関係者ワークショップでは、QRコード搭乗券やリアルタイム座席配分ダッシュボードの導入が検討されます。これらの技術が採用されれば、ブラジルの広大な内陸水路を移動する企業の現場チームにとって、移動管理の透明性が大きく向上することが期待されます。