
Op 14 juli publiceerde de Vereniging van de Duitse Beurzenindustrie (AUMA) haar vooruitblik ‘Trends 2026/27’, waarin wordt gesteld dat de wereldleidende Duitse beurssector drie kwetsbaarheden moet aanpakken: omslachtige visumprocedures voor exposanten en bezoekers, verouderde transportinfrastructuur en bureaucratische rompslomp binnen de nationale regelgeving. Hoewel Duitsland twee derde van ’s werelds belangrijkste vakbeurzen organiseert, vreest AUMA dat opkomende hubs in de Golfregio en Zuidoost-Azië internationale exposanten aantrekken met 48-uurs e-visa en speciaal ontworpen locaties. AUMA-directeur Jörn Holtmeier benadrukte dat het behoud van Duitsland’s “unieke internationaliteit” afhangt van het moderniseren van de Schengen-visumprocessen. Hij riep het Duitse ministerie van Buitenlandse Zaken op om de uitbestede visumcentra in groeimarkten uit te breiden en uiterlijk in 2027 een volledig digitaal zakenvisum voor bezoekers te testen, in lijn met EU-plannen voor een blokbreed e-visum. Het rapport wijst ook op de druk op het langeafstandsspoor van Deutsche Bahn en het stedelijk openbaar vervoer dat mega-beurzen in Hannover, Frankfurt en Düsseldorf bedient. Vertragingen ontmoedigen buitenlandse exposanten die hun stands ’s nachts moeten opbouwen. AUMA stelt een door de federale overheid mede gefinancierd ‘expo-treindienst’ programma voor en versnelde upgrades van stations op luchthavens. Voor bedrijven die afhankelijk zijn van leads via beurzen staan er veel op het spel. Messe Frankfurt schat dat elke verloren exposant van buiten de EU lokale leveranciers €65.000 aan extra uitgaven kost voor logistiek, standbouw en hospitality. HR- en mobiliteitsmanagers wordt daarom aangeraden de wachttijden voor visumafspraken in belangrijke herkomstlanden zoals India en Turkije goed in de gaten te houden en problemen te melden via AUMA’s nieuwe online tracker. De studie sluit positief af: Duitse beurzen profiteren nog steeds van politieke neutraliteit en sterke cluster-ecosystemen – voordelen die versterkt kunnen worden als Berlijn de uitgifte van kortverblijfsvisa stroomlijnt en investeert in digitale badges die ook als grenscontrole-voorafgoedkeuring dienen.
Bron: Business-Travel.de