Navi Mumbai International Airport start eerste internationale verbinding met vlucht naar Abu Dhabi

Minder dan een jaar na de opening voor binnenlands verkeer is de Navi Mumbai International Airport (NMIA) internationaal geworden. In de vroege ochtend van 15 juli 2026 steeg een Air India Express Boeing 737-8 MAX op als vlucht IX207 naar Abu Dhabi, waarmee de eerste geplande internationale dienst van de luchthaven werd ingeluid. De route, die drie keer per week wordt gevlogen (aanvankelijk twee keer per week tot 29 juli), maakt van de hoofdstad van de VAE de lanceerpartner van NMIA en biedt het financiële centrum van India een langverwachte tweede toegangspoort voor verbindingen naar de Golfregio en verder. Air India Express koos voor Abu Dhabi in plaats van de eerder geplande verbinding met Sharjah, na het verkrijgen van gunstigere vertrektijden en aansluitingen via Etihad Airways. De vlucht vertrekt om 02:55 IST en arriveert om 04:45 lokale tijd in Abu Dhabi, terwijl de terugvlucht om 05:45 lokale tijd vertrekt en om 13:20 IST in Navi Mumbai landt, wat aansluitingen op binnenlandse vluchten op dezelfde dag mogelijk maakt. Retourprijzen beginnen bij INR 9.990, wat 12–15% goedkoper is dan tarieven vanaf de drukke luchthaven Chhatrapati Shivaji in Mumbai. Voor bedrijven met hoofdkantoor in de satellietsteden van Mumbai—Navi Mumbai, Thane en Pune—biedt de nieuwe route kortere reistijden over de weg en minder drukte bij parkeren en lounges. De douane heeft zes e-gates geïnstalleerd op NMIA, waardoor in aanmerking komende Indiase staatsburgers en OCI-houders de immigratie in minder dan 60 seconden kunnen passeren. Ook vrachtvervoerders profiteren: de vlucht biedt vijf ton aan belly-hold capaciteit, wat een corridor voor bederfelijke goederen op dezelfde dag opent voor zeevruchtenexporteurs in Ratnagiri en mangoteelt in Konkan. GVK-Adani Airports, de exploitant, kondigde aan dat er tegen december drie extra internationale bestemmingen—Muscat, Singapore en Bangkok—worden toegevoegd, onder voorbehoud van goedkeuringen. De capaciteit van fase I van de luchthaven is 20 miljoen passagiers per jaar, en een speciale terminal voor zakenvluchten staat gepland voor het tweede kwartaal van 2027. Mobiliteitstip: werkgevers wordt aangeraden hun voorkeursherkomstmatrices in wereldwijde detacheringbeleid bij te werken, aangezien NMIA mogelijk snellere deur-tot-deur reistijden biedt dan Mumbai BOM voor personeel dat in de oostelijke corridor woont. Teams verantwoordelijk voor zorgplicht dienen rekening te houden met het feit dat de toegangswegen naar de luchthaven nog in aanbouw zijn; het blijft verstandig om extra reistijd in te plannen tot de Navi Mumbai Trans-Harbour Link in september volledig wordt geopend.