Het Journal Officiel van 18 juli 2026 bevat het Koninklijk Besluit 2026-638, waarin formeel een briefwisseling tussen Parijs en Londen wordt gepubliceerd en in werking wordt gesteld. Deze briefwisseling wijzigt en verlengt de in juli 2025 gesloten overeenkomst tussen het VK en Frankrijk over het voorkomen van “gevaarlijke overtochten over het Kanaal.” Het herziene akkoord, ondertekend op 2 juni 2026 in Londen en 8 juni 2026 in Parijs, verlengt de gezamenlijke patrouilles, informatie-uitwisseling en inzet van technologie langs de noordkust van Frankrijk tot 2027. Belangrijke operationele aanpassingen zijn: (1) een toename van 20% in gezamenlijke Frans-Britse drone- en aerostaatbewaking; (2) de oprichting van een nieuw Frans-Brits commandocentrum in Calais, bemand 24 uur per dag; en (3) clausules voor “veilig vervoer” die Britse agenten toestaan om onderschepte migranten te begeleiden naar Franse opvangcentra wanneer directe medische screening nodig is. Ook de financiering wordt aangepast: het VK draagt in 2026-27 €125 miljoen bij, specifiek bestemd voor kustdetectieapparatuur en extra overuren van de gendarmerie. Voor global mobility managers benadrukt het besluit dat passagiersdiensten over het Kanaal deze zomer mogelijk vaker ad-hoc controles ondergaan, omdat autoriteiten nieuwe sensoren en mobiele eenheden integreren. Veerboot- en Eurotunnel-operators zijn al geïnformeerd over extra patrouilles in de instapgebieden vanaf 22 juli. Bedrijven wordt aangeraden reizende medewerkers en expats te instrueren om paspoorten en verblijfsbewijzen gemakkelijk bij de hand te houden en extra reistijd in te calculeren bij transfers via Dover en Folkestone. Politiek gezien toont de update continuïteit ondanks de aanstaande Britse parlementsverkiezingen: beide regeringen presenteren het akkoord als een veiligheidsmaatregel, los van bredere Brexit-spanningen. In Brussel hebben enkele Europarlementariërs echter vragen gesteld over de naleving van EU-privacyregels door de aanwezigheid van Britse agenten op Frans grondgebied – een discussie die later dit jaar mogelijk ook de Schengen-onderhandelingen zal beïnvloeden. Praktische gevolgen: grensoverschrijdende dienstverleners die technici tussen het VK en Frankrijk verplaatsen, doen er goed aan reiswaarschuwingen van operators te volgen en flexibele tickets te overwegen. Verhuisbedrijven die Britse ingezetenen in Frankrijk ondersteunen, moeten rekening houden met meer zichtbaarheid van handhavingsinstanties, wat kan leiden tot vaker voorkomende statuscontroles nabij noordelijke veerhavens, ondanks dat het besluit zich richt op onregelmatige migratie.
