Metro lijn 8 in Parijs slaat République over van 22 juli 2026 tot april 2027

Zakenreizigers die deze zomer in Parijs aankomen, moeten hun dagelijkse woon-werkverkeer heroverwegen: vanaf woensdag 22 juli 2026 stoppen de metrotreinen van lijn 8 niet meer bij het drukke overstappunt République, en dat blijft zo tot april 2027. Deze sluiting maakt deel uit van een meerjarig vernieuwingsproject van de elektrische installaties, ventilatie en passagiersinformatiesystemen van het station, ter voorbereiding op de Wereldexpo van 2027. Ingenieurs van de RATP vervangen kabels die al een eeuw oud zijn en breiden de perrons uit om de groei van het aantal reizigers na de pandemie op te vangen. Omdat de werkzaamheden direct door de centrale gewelf lopen, rijden alle lijn 8-treinen via een omleidingsbuis zonder te stoppen. Lijnen 3, 5, 9 en 11 blijven République bedienen, maar overstappen naar lijn 8 is niet mogelijk. Voor mobiliteitsmanagers binnen bedrijven is dit een flinke verstoring: République is het op één na drukste station voor reizigers die tussen het oostelijke zakendistrict en het innovatiecluster aan de linkeroever reizen. De RATP schat dat dagelijks 48.000 reizigers moeten omreizen via Bastille, Strasbourg–Saint-Denis of Opéra; de gemiddelde reistijd neemt daardoor met zeven tot twaalf minuten toe. Om het ongemak te verzachten, kunnen Navigo-abonnees automatische reiskredieten tot €20 per maand aanvragen als hun deur-tot-deurreis meer dan 15 minuten langer duurt. Reizigers die vanaf de luchthavens CDG of Orly via RER B/D reizen, moeten rekening houden met zomerafsluitingen op die lijnen, waardoor nog meer reizigers op de overgebleven routes geconcentreerd zijn. Eurostar adviseert om 45 minuten extra uit te trekken bij overstappen tussen Gare du Nord en afspraken aan de linkeroever. Hotels in de wijk Marais raden gasten aan om tijdens de ochtendspits vooraf een taxi te reserveren. Hoewel de werkzaamheden op korte termijn het reizen bemoeilijken, opent het vernieuwde République straks met drempelvrije toegang, grotere liften en sensoren voor realtime druktebeheer—een upgrade die de RATP essentieel vindt om Parijs concurrerend te houden voor grote internationale evenementen en internationaal talent.