
Viajantes a negócios que chegarem a Paris neste verão precisarão repensar seu trajeto diário: a partir de quarta-feira, 22 de julho de 2026, os trens da linha 8 do metrô deixarão de parar na movimentada estação République, e isso se manterá até abril de 2027. A interrupção faz parte de uma renovação de vários anos dos sistemas elétricos, de ventilação e de informação ao passageiro da estação, em preparação para a candidatura de Paris à Expo Mundial de 2027. Os engenheiros da RATP precisam substituir cabos centenários e ampliar as plataformas para atender ao aumento de passageiros pós-pandemia. Como as obras atravessam diretamente a abóbada central, todos os trens da linha 8 serão desviados por um túnel alternativo, sem paradas. As linhas 3, 5, 9 e 11 continuarão a atender a estação République, mas as transferências diretas para a linha 8 estarão impossibilitadas. Para os gestores de mobilidade corporativa, o impacto é grande: République é a segunda estação mais movimentada para conexões entre o distrito empresarial do leste e o polo de inovação da margem esquerda. A RATP estima que 48 mil passageiros diários precisarão fazer desvios pelas estações Bastille, Strasbourg–Saint-Denis ou Opéra, aumentando o tempo médio de viagem em sete a doze minutos. Para amenizar o transtorno, assinantes do passe Navigo poderão solicitar créditos automáticos de até €20 por mês caso seu trajeto porta a porta aumente em mais de 15 minutos. Viajantes que chegam pelos aeroportos CDG ou Orly via RER B/D devem ficar atentos, pois essas linhas também terão fechamentos no verão, concentrando ainda mais passageiros nas rotas restantes. A Eurostar recomenda reservar 45 minutos extras para transferências entre a Gare du Nord e compromissos na margem esquerda. Hotéis no bairro do Marais já orientam os hóspedes a reservar táxis com antecedência durante o horário de pico da manhã. Embora as obras compliquem a mobilidade no curto prazo, a estação République reformada reabrirá com acessibilidade total, elevadores maiores e sensores em tempo real para controle de fluxo — uma modernização que, segundo a RATP, é essencial para que Paris continue competitiva em grandes eventos internacionais e atraente para talentos expatriados.
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