Île-de-France Mobilités heeft bevestigd dat ingrijpende werkzaamheden aan het spoor en de seinen op de RER B – de belangrijkste spoorlijn van Parijs naar Charles-de-Gaulle (CDG) en Mitry-Claye – zullen leiden tot nachtelijke en op sommige delen van de lijn zelfs daglange onderbrekingen tot half augustus. Volgens het realtimebericht van 28 juli 2026 rijden er tot 16 augustus vanaf 22:45 ’s avonds geen treinen tussen Gare du Nord en CDG Terminal 2 TGV / Mitry-Claye; bussen vervangen dit traject. Daarnaast geldt er een volledige blokkade tussen Bourg-la-Reine en Gare du Nord, dag en nacht, tot 6 augustus.
De RER B vervoert normaal gesproken zo’n 90.000 luchtvaartpassagiers per dag en is de favoriete keuze voor zakenreizigers die naar afspraken in het centrum van Parijs gaan. De sluitingen vallen samen met het hoogseizoen voor toeristen en een drukke beursagenda in Parc des Expositions Villepinte, wat zorgen baart over langere reistijden en gemiste vroege vluchten. Luchthavenexploitant ADP adviseert reizigers om minstens een uur extra reistijd in te calculeren en alternatieve routes te overwegen, zoals de CDG Express-bussen, taxi’s of carpooldiensten.
Voor bedrijven met strakke dagprogramma’s kunnen de busshuttles – die gemiddeld 35 tot 45 minuten extra reistijd toevoegen, afhankelijk van het verkeer – het voordeel van vliegen via Parijs tenietdoen. Reismanagers sturen daarom sommige medewerkers via Orly, verplaatsen vergaderingen online of boeken hotels vlakbij CDG om late nachtelijke terugreizen te vermijden. Luchtvaartmaatschappijen hebben extra check-in herinneringen uitgegeven en sommige laten kosteloos omboeken toe voor passagiers die door vertragingen in het wegvervoer hun aansluiting missen.
De werkzaamheden maken deel uit van een moderniseringsproject van 2,2 miljard euro, ‘Cœur de Ligne’, dat uiteindelijk de frequentie en betrouwbaarheid moet verbeteren vóór de Olympische Spelen van Parijs 2028. SNCF Réseau meldt dat de huidige fase bestaat uit het vervangen van 45 wissels, het vernieuwen van bovenleidingen en het installeren van een digitaal seiningssysteem waarmee straks 32 treinen per uur door de centrale tunnel kunnen rijden.
Hoewel de verbeteringen op de lange termijn voordelen bieden, roepen belangenorganisaties zoals de Kamer van Koophandel van Parijs Île-de-France op tot betere realtime-informatie in het Engels en duidelijkere bewegwijzering op Gare du Nord, zodat niet-Franstaligen de juiste vervangbussen kunnen vinden. Reizigers kunnen pushmeldingen ontvangen via de RATP-app of het @RERB-account op X (voorheen Twitter) volgen. Wie tijdens de werkzaamheden ’s ochtends vroeg moet vertrekken vanaf CDG, doet er verstandig aan een nacht in een luchthavenhotel te boeken of vooraf een taxi met gegarandeerd tarief te reserveren om prijsstijgingen door verkeersdrukte te voorkomen.
De RER B vervoert normaal gesproken zo’n 90.000 luchtvaartpassagiers per dag en is de favoriete keuze voor zakenreizigers die naar afspraken in het centrum van Parijs gaan. De sluitingen vallen samen met het hoogseizoen voor toeristen en een drukke beursagenda in Parc des Expositions Villepinte, wat zorgen baart over langere reistijden en gemiste vroege vluchten. Luchthavenexploitant ADP adviseert reizigers om minstens een uur extra reistijd in te calculeren en alternatieve routes te overwegen, zoals de CDG Express-bussen, taxi’s of carpooldiensten.
Voor bedrijven met strakke dagprogramma’s kunnen de busshuttles – die gemiddeld 35 tot 45 minuten extra reistijd toevoegen, afhankelijk van het verkeer – het voordeel van vliegen via Parijs tenietdoen. Reismanagers sturen daarom sommige medewerkers via Orly, verplaatsen vergaderingen online of boeken hotels vlakbij CDG om late nachtelijke terugreizen te vermijden. Luchtvaartmaatschappijen hebben extra check-in herinneringen uitgegeven en sommige laten kosteloos omboeken toe voor passagiers die door vertragingen in het wegvervoer hun aansluiting missen.
De werkzaamheden maken deel uit van een moderniseringsproject van 2,2 miljard euro, ‘Cœur de Ligne’, dat uiteindelijk de frequentie en betrouwbaarheid moet verbeteren vóór de Olympische Spelen van Parijs 2028. SNCF Réseau meldt dat de huidige fase bestaat uit het vervangen van 45 wissels, het vernieuwen van bovenleidingen en het installeren van een digitaal seiningssysteem waarmee straks 32 treinen per uur door de centrale tunnel kunnen rijden.
Hoewel de verbeteringen op de lange termijn voordelen bieden, roepen belangenorganisaties zoals de Kamer van Koophandel van Parijs Île-de-France op tot betere realtime-informatie in het Engels en duidelijkere bewegwijzering op Gare du Nord, zodat niet-Franstaligen de juiste vervangbussen kunnen vinden. Reizigers kunnen pushmeldingen ontvangen via de RATP-app of het @RERB-account op X (voorheen Twitter) volgen. Wie tijdens de werkzaamheden ’s ochtends vroeg moet vertrekken vanaf CDG, doet er verstandig aan een nacht in een luchthavenhotel te boeken of vooraf een taxi met gegarandeerd tarief te reserveren om prijsstijgingen door verkeersdrukte te voorkomen.
Bron: RATP – Info Trafic RER B
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Frankrijk.Meer van Frankrijk
Bekijk alles
Frankrijk verscherpt financiële eisen voor langlopende studentenvisa vanaf 1 augustus 2026
Frankrijk verhoogt financiële vereiste voor studentenvisa naar €877,50 per maand vanaf 1 augustus 2026
