Île-de-France Mobilités confirmou que grandes obras de modernização nos trilhos e na sinalização do RER B – a principal linha ferroviária de Paris para o Charles-de-Gaulle (CDG) e Mitry-Claye – causarão suspensões no serviço durante a noite e, em alguns trechos, ao longo do dia até meados de agosto. O boletim em tempo real divulgado em 28 de julho de 2026 informa que, até 16 de agosto, a partir das 22h45 todas as noites, não haverá trens entre Gare du Nord e CDG Terminal 2 TGV / Mitry-Claye, com ônibus substituindo esse trecho. Um bloqueio separado entre Bourg-la-Reine e Gare du Nord permanece em vigor 24 horas por dia até 6 de agosto.
O RER B normalmente transporta cerca de 90 mil passageiros aéreos por dia e é a opção preferida para viajantes corporativos que vão a reuniões no centro de Paris. As interrupções coincidem com a alta temporada turística e um calendário intenso de feiras no Parc des Expositions Villepinte, gerando preocupações sobre o aumento do tempo total de deslocamento e o risco de perder voos matinais.
O operador aeroportuário ADP recomenda que os passageiros reservem pelo menos uma hora extra e considerem rotas alternativas, como os ônibus CDG Express, serviços de táxi-VTC ou caronas. Para empresas com roteiros apertados de viagens de um dia, os ônibus substitutos – que acrescentam em média de 35 a 45 minutos, dependendo do trânsito – podem anular a vantagem de voar via Paris. Por isso, gestores de viagens estão redirecionando parte da equipe via Orly, transferindo reuniões para o formato online ou reservando hotéis próximos ao CDG para evitar retornos tarde da noite.
As companhias aéreas emitiram alertas preventivos para o check-in e algumas estão isentando taxas de remarcação para passageiros que perderem conexões devido a atrasos no transporte terrestre. As obras fazem parte de um programa de modernização de €2,2 bilhões chamado ‘Cœur de Ligne’, que vai aumentar a frequência e a confiabilidade da linha antes das Olimpíadas de Paris 2028. A SNCF Réseau informa que a fase atual inclui a substituição de 45 desvios, renovação das linhas aéreas e instalação de um sistema digital de sinalização que permitirá a passagem de 32 trens por hora pelo túnel central.
Embora as melhorias tragam benefícios a longo prazo, grupos como a Câmara de Comércio de Paris Île-de-France pedem informações em tempo real mais claras em inglês e sinalização mais visível na Gare du Nord para orientar os não falantes de francês aos ônibus substitutos corretos. Os viajantes podem se inscrever para receber notificações pelo app da RATP ou seguir a conta @RERB no X (antigo Twitter). Quem tiver voos cedo no CDG durante o período das obras pode considerar pernoitar em hotéis do aeroporto ou reservar táxis com tarifa garantida para evitar aumentos de preço causados pelo trânsito.
O RER B normalmente transporta cerca de 90 mil passageiros aéreos por dia e é a opção preferida para viajantes corporativos que vão a reuniões no centro de Paris. As interrupções coincidem com a alta temporada turística e um calendário intenso de feiras no Parc des Expositions Villepinte, gerando preocupações sobre o aumento do tempo total de deslocamento e o risco de perder voos matinais.
O operador aeroportuário ADP recomenda que os passageiros reservem pelo menos uma hora extra e considerem rotas alternativas, como os ônibus CDG Express, serviços de táxi-VTC ou caronas. Para empresas com roteiros apertados de viagens de um dia, os ônibus substitutos – que acrescentam em média de 35 a 45 minutos, dependendo do trânsito – podem anular a vantagem de voar via Paris. Por isso, gestores de viagens estão redirecionando parte da equipe via Orly, transferindo reuniões para o formato online ou reservando hotéis próximos ao CDG para evitar retornos tarde da noite.
As companhias aéreas emitiram alertas preventivos para o check-in e algumas estão isentando taxas de remarcação para passageiros que perderem conexões devido a atrasos no transporte terrestre. As obras fazem parte de um programa de modernização de €2,2 bilhões chamado ‘Cœur de Ligne’, que vai aumentar a frequência e a confiabilidade da linha antes das Olimpíadas de Paris 2028. A SNCF Réseau informa que a fase atual inclui a substituição de 45 desvios, renovação das linhas aéreas e instalação de um sistema digital de sinalização que permitirá a passagem de 32 trens por hora pelo túnel central.
Embora as melhorias tragam benefícios a longo prazo, grupos como a Câmara de Comércio de Paris Île-de-France pedem informações em tempo real mais claras em inglês e sinalização mais visível na Gare du Nord para orientar os não falantes de francês aos ônibus substitutos corretos. Os viajantes podem se inscrever para receber notificações pelo app da RATP ou seguir a conta @RERB no X (antigo Twitter). Quem tiver voos cedo no CDG durante o período das obras pode considerar pernoitar em hotéis do aeroporto ou reservar táxis com tarifa garantida para evitar aumentos de preço causados pelo trânsito.
Fonte: RATP – Info Trafic RER B
Como a VisaHQ pode ajudar
A VisaHQ simplifica o processo de solicitação de visto para pessoas e empresas. Confira os requisitos de viagem atuais, prepare os documentos necessários e gerencie sua solicitação on-line pelo portal da VisaHQ para França.Mais de França
Ver tudo
França endurece exigências financeiras para vistos de estudante de longa duração a partir de 1º de agosto de 2026
França aumenta exigência financeira para vistos de estudante para €877,50 por mês a partir de 1º de agosto de 2026
