Luchthaven Barcelona-El Prat blijft onder druk staan nu de onbepaalde staking van het bagageafhandelend personeel van Groundforce de zesde week ingaat. Hoewel het conflict begon op 4 augustus, gaf luchthavenexploitant Aena op 15 september een nieuwe waarschuwing uit over “sporadische maar ernstige” bagagevertragingen, nadat de gesprekken tussen vakbond CGT en Groundforce opnieuw zonder akkoord eindigden. De staking betreft ongeveer 1.800 medewerkers die verantwoordelijk zijn voor de afhandeling van meer dan 40 luchtvaartmaatschappijen, waaronder Iberia, Lufthansa en Emirates. Aena meldt dat de gemiddelde wachttijd voor bagage van aankomende passagiers afgelopen weekend 48 minuten bedroeg, meer dan het dubbele van de contractueel afgesproken norm. Verschillende maatschappijen hebben tijdelijk de bagagelimieten verlaagd en adviseren passagiers alleen met handbagage te reizen. Voor vertrekvluchten zijn de inchecktijden op drukke Europese routes met maximaal 45 minuten vervroegd. Bedrijven die dezelfde dag vergaderingen organiseren in Madrid of Lissabon raden reizigers aan geen bagage in te checken en extra tijd in te plannen voor beveiliging en instappen. De vakbond eist gelijke beloning als het afhandelend personeel op Madrid-Barajas, met loondifferentiatie tot wel €180 per maand. Groundforce stelt dat deze eisen “onverenigbaar zijn met het huidige kostendekkingsmodel” dat is vastgelegd in de afhandelingsvergunningen van Aena. Bemiddeling door het Catalaanse arbeidsdepartement wordt hervat op 19 september, maar een doorbraak wordt niet verwacht vóór het drukke conferentieseizoen in oktober. Reisspecialisten adviseren om bij strakke planningen uit te wijken naar Girona-Costa Brava of Valencia en waarschuwen dat verzekeringen voor gemiste aansluitingen mogelijk geen staking-gerelateerde vertragingen dekken, tenzij reizigers op tijd volgens de aangepaste deadlines van de luchtvaartmaatschappijen op de luchthaven aankomen.
Bron: Strike Tracker
