Wachttijden lopen op tot 28 uur bij vrachtoversteek in Wit-Rusland door toenemende grenscongestie

Realtime gegevens van het wachtrijmonitoringsportaal KolejkaNaGranicy tonen aan dat vrachtwagens die op 20 september om 20:04 CET Polen binnenrijden bij Koroszczyn–Kozlovichi te maken hadden met een verbluffende wachttijd van 28 uur en 55 minuten, de langste vertraging die deze maand is geregistreerd. Ook personenauto’s die vanuit Oekraïne de grens overstaken bij Medyka–Shehyni moesten meer dan zes uur wachten. Functionarissen wijten de opstoppingen aan een combinatie van verscherpte Poolse en EU-douanecontroles, aanhoudend tekort aan chauffeurs en het Entry/Exit System (EES), dat nu biometrische gegevens vastlegt van elke niet-EU-reiziger. Vervoerders melden dat Wit-Russische transporteurs aanzienlijke ladingen via deze grensovergang omleiden, nadat Litouwse havens de controles op dual-use goederen hebben aangescherpt. De extreme vertragingen bedreigen tijdkritische toeleveringsketens, vooral voor autocomponenten die van Poolse fabrieken naar West-Europa worden vervoerd. Diverse logistieke bedrijven hebben noodroutes via Letland en Litouwen geactiveerd, hoewel ook die grensovergangen onder druk staan. Mobiliteitsmanagers worden geadviseerd chauffeurs te waarschuwen om extra brandstof, voedsel en water mee te nemen voor wachttijden van meerdere dagen en klanten te stimuleren ruimere transitbuffers in contracten op te nemen. Bedrijven die personeel over de Pools-Wit-Russische of Pools-Oekraïense grens sturen, moeten live wachtrijdashboards in de gaten houden en alternatieve spoor- of luchtvrachtopties overwegen. De grenswacht heeft nog geen noodmaatregelen aangekondigd, maar brancheorganisaties pleiten voor tijdelijke prioriteitsbanen voor bederfelijke goederen en kritieke onderdelen.