
Dati in tempo reale dal portale di monitoraggio delle code KolejkaNaGranicy indicano che alle 20:04 CET del 20 settembre i camion in ingresso in Polonia al valico Koroszczyn–Kozlovichi hanno affrontato un’attesa impressionante di 28 ore e 55 minuti, il ritardo più lungo registrato nel mese. Anche le auto passeggeri in transito dall’Ucraina al valico Medyka–Shehyni hanno subito attese superiori alle sei ore. Le autorità attribuiscono i rallentamenti a una combinazione di controlli doganali polacchi e UE rafforzati, alla carenza continua di autisti e al Sistema di Entrata/Uscita (EES), che ora raccoglie dati biometrici per ogni viaggiatore extra-UE. Gli spedizionieri segnalano che i vettori bielorussi hanno deviato un volume significativo di merci attraverso questo valico dopo che i porti lituani hanno inasprito i controlli sulle merci a duplice uso. I ritardi estremi mettono a rischio le catene di approvvigionamento sensibili ai tempi, in particolare i componenti automobilistici in transito dalle fabbriche polacche verso l’Europa occidentale. Diverse aziende di logistica hanno attivato rotte alternative via Lettonia e Lituania, anche se questi valichi sono anch’essi sotto pressione. I responsabili della mobilità dovrebbero avvisare gli autisti di fare scorta di carburante, cibo e acqua per attese di più giorni e invitare i clienti a prevedere margini di transito più ampi nei contratti. Le aziende che inviano personale ai confini polacco-bielorusso o polacco-ucraino dovrebbero monitorare i cruscotti delle code in tempo reale e valutare opzioni alternative via ferrovia o aerea. La Guardia di Frontiera non ha ancora annunciato misure d’emergenza, ma i gruppi di settore stanno facendo pressione per corsie prioritarie temporanee per merci deperibili e componenti critici.
Fonte: KolejkaNaGranicy
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