Een nieuwe set ‘veilig-reizen’-regels, die op 23 september landelijk van kracht is geworden, zorgt voor onrust bij multinationale techbedrijven die in China actief zijn. Volgens deze regels moeten buitenlandse werknemers die in een kalendermaand meer dan vier keer tussen provincies reizen, hun reisroute online indienen bij de lokale openbare veiligheidsbureaus. Bedrijven met meer dan 50 buitenlandse medewerkers zijn bovendien verplicht een compliance-contactpersoon aan te wijzen en elk kwartaal rapporten over de mobiliteit in te dienen. Waarnemers zien deze maatregelen als een uitbreiding van het Chinese sociale kredietstelsel naar het gebied van personeelsmobiliteit. Brancheorganisaties zoals de Europese Kamer van Koophandel waarschuwen dat het beleid zowel kosten als vertrouwelijkheidsrisico’s met zich meebrengt. Een interne enquête, gedeeld met DW, toont aan dat 63 procent van de respondenten vreest voor onbedoelde openbaarmaking van R&D-locaties, en 48 procent verwacht dat de goedkeuringstermijnen voor reizen langer worden, wat last-minute projectuitvoeringen in gevaar kan brengen. Verschillende grote ontwerpers van halfgeleiders overwegen naar verluidt om regionale trainingssessies te verplaatsen naar Singapore of Taipei, waar de reislogistiek eenvoudiger is. Chinese autoriteiten verdedigen de maatregel als een noodzakelijke stap voor de openbare veiligheid. Ze wijzen erop dat het aantal buitenlandse inwoners sinds de heropening van de grenzen is gestegen tot 845.000 en dat wetshandhavingsinstanties actuele contactgegevens nodig hebben voor noodgevallen. Ze benadrukken dat het online portaal alleen basisgegevens zoals paspoort- en telefooninformatie vraagt en dat de data versleuteld worden. In de praktijk zullen HR-teams echter de nieuwe rapportagevelden moeten integreren in bestaande software voor opdrachtbeheer, medewerkers trainen in de naleving van de regels en samenwerken met reisorganisaties om reizen tussen steden die buiten officiële kanalen zijn geboekt, te registreren. Het niet indienen van de vereiste gegevens kan leiden tot boetes tot RMB 50.000 voor het bedrijf en RMB 10.000 voor de reiziger, plus mogelijke herziening van de visumstatus. Mobiliteitsadviseurs raden aan om direct actie te ondernemen: audit de huidige workflows voor reisgoedkeuring, breng reizigers met hoge frequentie in kaart en overleg met lokale openbare veiligheidsbureaus om onduidelijkheden te verhelderen – vooral voor medewerkers die landelijke verkoopgebieden bestrijken. Ook adviseren zij om de extra compliancekosten mee te nemen in de budgettering voor China-opdrachten in 2027.
Bron: Deutsche Welle
