De Indiase nationale luchtvaartmaatschappij Air India en de in Dubai gevestigde low-cost airline flydubai hebben een wederzijdse interline- en speciale tariefovereenkomst gesloten, die naadloze ticketing en bagageafhandeling mogelijk maakt op meer dan 120 gecombineerde routes. Deze overeenkomst, aangekondigd op 24 september, opent 52 nieuwe één-stop-opties voor Air India-klanten die via Dubai overstappen op het netwerk van flydubai in Europa, de GOS, Afrika en het Midden-Oosten. Tegelijkertijd krijgen flydubai-passagiers toegang tot 69 bestemmingen van Air India in India, Zuidoost-Azië en daarbuiten via Delhi en Mumbai.
Voor zakelijke reismanagers is deze samenwerking van groot belang. Het sluit al lang bestaande lacunes, zoals secundaire Afrikaanse hoofdsteden en opkomende markten in Centraal-Azië, aan op de zakelijke reiscorridor tussen India en de Golfregio, waardoor reistijden met tot wel zes uur worden verkort in vergelijking met de huidige routes met meerdere tussenstops. Reisbeleidteams dienen hun globale distributiesystemen bij te werken om de nieuwe AI-FZ tariefklassen te verwerken, die vanaf 1 oktober beschikbaar zijn in de wereldwijde GDS-systemen.
![Air India en flydubai sluiten interline-overeenkomst met 52 nieuwe verbindingen via Dubai]()
Strategisch versterkt deze samenwerking de positie van Dubai als een belangrijke schakel naar Zuid-Azië, als aanvulling op het langeafstandsniveau van Emirates en als bevestiging van de ambitie van het emiraat om tegen 2030 100 miljoen passagiers te verwerken. Voor Air India, nu eigendom van de Tata Group, breidt de deal het internationale netwerk uit zonder dat er schaarse langeafstandsvliegtuigen hoeven te worden ingezet. flydubai profiteert van extra aansluitingen op haar groeiende portfolio in Europa en de Kaukasus, net voor het hoogseizoen in de winter.
Passagiers profiteren van één-ticketreizen, doorgecheckte bagage en afgestemde minimale overstaptijden op Terminal 2 en Terminal 3 van Dubai International Airport. Beide maatschappijen werken aan wederzijdse frequent flyer-punten en een mogelijke codeshare in 2027, onder voorbehoud van goedkeuring door de autoriteiten. Bedrijven met medewerkers die regelmatig tussen India en de VAE reizen, doen er goed aan hun voorkeurscontracten met luchtvaartmaatschappijen te herzien: de interline-overeenkomst kan kosteneffectieve alternatieven bieden ten opzichte van traditionele full-service carriers, vooral in de recent door Air India geïntroduceerde premium economy-cabines op de vernieuwde 787’s.
Voor zakelijke reismanagers is deze samenwerking van groot belang. Het sluit al lang bestaande lacunes, zoals secundaire Afrikaanse hoofdsteden en opkomende markten in Centraal-Azië, aan op de zakelijke reiscorridor tussen India en de Golfregio, waardoor reistijden met tot wel zes uur worden verkort in vergelijking met de huidige routes met meerdere tussenstops. Reisbeleidteams dienen hun globale distributiesystemen bij te werken om de nieuwe AI-FZ tariefklassen te verwerken, die vanaf 1 oktober beschikbaar zijn in de wereldwijde GDS-systemen.
Strategisch versterkt deze samenwerking de positie van Dubai als een belangrijke schakel naar Zuid-Azië, als aanvulling op het langeafstandsniveau van Emirates en als bevestiging van de ambitie van het emiraat om tegen 2030 100 miljoen passagiers te verwerken. Voor Air India, nu eigendom van de Tata Group, breidt de deal het internationale netwerk uit zonder dat er schaarse langeafstandsvliegtuigen hoeven te worden ingezet. flydubai profiteert van extra aansluitingen op haar groeiende portfolio in Europa en de Kaukasus, net voor het hoogseizoen in de winter.
Passagiers profiteren van één-ticketreizen, doorgecheckte bagage en afgestemde minimale overstaptijden op Terminal 2 en Terminal 3 van Dubai International Airport. Beide maatschappijen werken aan wederzijdse frequent flyer-punten en een mogelijke codeshare in 2027, onder voorbehoud van goedkeuring door de autoriteiten. Bedrijven met medewerkers die regelmatig tussen India en de VAE reizen, doen er goed aan hun voorkeurscontracten met luchtvaartmaatschappijen te herzien: de interline-overeenkomst kan kosteneffectieve alternatieven bieden ten opzichte van traditionele full-service carriers, vooral in de recent door Air India geïntroduceerde premium economy-cabines op de vernieuwde 787’s.
Bron: Gulf News
