VK-Frankrijk ‘Eén erin, één eruit’ migratieakkoord Kanaal loopt vandaag af

De experimentele “één erin, één eruit”-overeenkomst die Londen en Parijs in juli 2025 sloten, vervalt officieel om middernacht op 1 oktober 2026, nadat beide regeringen er niet in slaagden deze te verlengen. Volgens deze proefregeling stemde het VK ermee in om voor elke onregelmatige migrant die Frankrijk terugnam van kleine bootovertochten, één asielzoeker over te nemen via een legale humanitaire corridor vanuit Frankrijk. Tijdens de 14 maanden durende proef werden in beide richtingen minder dan 1.500 mensen verplaatst – ver onder de enkele duizenden die oorspronkelijk werden verwacht – en Franse functionarissen lieten aan journalisten weten dat het opschalen van de uitwisseling zonder een EU-breed kader politiek onmogelijk is. Voor Downing Street is het mislukken van de deal een tegenslag voor premier Andy Burnham’s belofte om “ordelijke alternatieven” te creëren voor gevaarlijke overtochten over het Kanaal, terwijl ook de achterstand in asielaanvragen wordt teruggedrongen. Bronnen binnen het Home Office melden dat het VK de 312 mensen die al in behandeling zijn zal blijven terugsturen, maar geen nieuwe zaken zal doorverwijzen. De Border Force verwacht een piek in pogingen tot oversteek, omdat smokkelaars het beleidsvacuüm in de komende weken zullen benutten, hoewel het slechte herfstweer het aantal mogelijk zal temperen. Zakenreizigers en managers van bedrijfsverplaatsingen doen er goed aan te noteren dat de politieke druk om bootovertochten te ontmoedigen waarschijnlijk het debat over bredere immigratieroutes zal aanwakkeren. Ambtenaren zijn al bezig met het herzien van de naleving van sponsorregels en bezoekersvisumvoorschriften, en ministers hintten dat strengere boetes voor vervoerders onderdeel kunnen worden van een nieuw bilateraal pakket met Frankrijk later dit jaar. Multinationals die personeel tussen beide landen verplaatsen, moeten zich daarom voorbereiden op mogelijke last-minute wijzigingen in documentatie of pre-boarding controles in Calais, Coquelles en Dover. Op de lange termijn betekent het einde van de regeling het wegvallen van een zeldzaam legaal kanaal voor vluchtelingen in Frankrijk om het VK te bereiken, wat kan leiden tot meer humanitaire gevallen binnen bedrijfsverplaatsingsbeleid (bijvoorbeeld bij het verhuizen van werknemers met afhankelijke gezinsleden die in Frankrijk vastzitten). Bedrijven wordt aangeraden de vervolgonderhandelingen nauwlettend te volgen en hun risicobeoordelingen voor reizen over het Kanaal bij te werken.