Zwitserse sectie van de Grote Sint-Bernardtunnel krijgt 1.000 zonnepanelen

De beheerder van de Grote Sint-Bernardtunnel heeft een zonne-energieprogramma van 2 miljoen CHF aangekondigd, waarbij tussen eind 2026 en 2027 1.000 zonnepanelen worden geplaatst langs de Zwitserse toegangsweg. Een eerste fase van 3.000 m² moet nog dit jaar operationeel zijn, terwijl de resterende 4.000 m² volgend jaar in gebruik worden genomen. Zodra het project voltooid is, zal het alpine zonnepark jaarlijks ongeveer 450 MWh elektriciteit opwekken—ongeveer de helft van het jaarlijkse verbruik van de tunnel voor verlichting, ventilatie en veiligheidssystemen.

De grensoverschrijdende tunnel vormt een belangrijke vracht- en passagiersverbinding tussen het Zwitserse kanton Wallis en de Italiaanse Aostavallei. Door minder afhankelijk te zijn van het elektriciteitsnet, verwacht men de operationele kosten te verlagen en zich te beschermen tegen winterse prijsstijgingen die sinds 2022 de alpentunnels treffen. Dit project bouwt voort op een kleinere pilot die liep van 2022 tot 2025 en vormt een aanvulling op een bestaande micro-waterkrachtinstallatie binnen het tunnelcomplex.



Vanuit mobiliteitsperspectief is deze stap symbolisch van belang. Europese wegbeheerders staan onder toenemende druk om hun ecologische voetafdruk te verkleinen, nu luchtvaartmaatschappijen, logistieke bedrijven en multinationals ambitieuze Scope-3 emissiedoelen stellen. Door zelf duurzame energie op te wekken, kan Tunnel du Grand-St-Bernard SA “koolstofarme” doorgangen aanbieden aan vrachtwagenchauffeurs—een belangrijk verkoopargument voor just-in-time leveringsketens die via deze corridor markten in Noord-Italië bedienen.

Voor zakenreizigers vinden de werkzaamheden buiten de drukke vakantieperiodes plaats en zijn geen tunnelafsluitingen gepland. Kleine verschuivingen van rijstroken overdag op de Zwitserse toegangsweg worden met borden aangegeven, maar de verkeerscapaciteit blijft dankzij een doorlopende bouwzone gehandhaafd. Bedrijven die afhankelijk zijn van tijdkritische leveringen over de Wallis–Aosta route wordt aangeraden de website van de beheerder in de gaten te houden voor kortetermijnmeldingen over onderhoudswerkzaamheden zodra de bedrading van de panelen in het voorjaar van 2027 begint.