그레이트 생 베르나르 도로 터널 운영사는 2026년 말부터 2027년 사이에 스위스 진입로에 1,000개의 태양광 패널을 설치하는 200만 스위스 프랑 규모의 태양광 발전 프로그램을 발표했습니다. 올해 말까지 3,000㎡ 규모의 첫 구간이 가동될 예정이며, 나머지 4,000㎡는 내년에 완공될 계획입니다. 완공 시 이 알프스 태양광 발전소는 연간 약 450MWh의 전력을 생산해 터널의 조명, 환기 및 안전 시스템에 필요한 연간 전력 소비량의 절반가량을 충당할 것으로 기대됩니다. 이 국경을 넘는 터널은 스위스 발레주와 이탈리아 아오스타 밸리를 잇는 전략적 화물 및 여객 통로입니다. 현장의 전력망 의존도를 줄이면 운영비 절감은 물론 2022년 이후 알프스 통행로를 괴롭혀온 겨울철 전기요금 급등에 대한 리스크 헤지도 가능해집니다. 이번 프로젝트는 2022년부터 2025년까지 진행된 소규모 시범사업을 기반으로 하며, 터널 단지 내 기존의 소수력 발전 설비와도 시너지를 냅니다. 이동성 측면에서 이번 조치는 상징적 의미가 큽니다. 유럽 도로 인프라 관리 기관들은 항공사, 물류업체, 다국적 기업들이 설정한 Scope-3 배출 목표에 대응해 자체 탄소 발자국을 줄이라는 압박을 받고 있습니다. 터널 드 그랑 생 베르나르 SA는 자체 재생에너지 생산을 통해 트럭 운송 고객에게 ‘탄소 저감’ 통행을 제공할 수 있다고 밝혔으며, 이는 북부 이탈리아 시장으로 가는 적시 공급망에 중요한 판매 포인트가 될 전망입니다. 비즈니스 여행객을 위해 설치 작업은 성수기 휴가 기간을 피해 진행되며 터널 통행 차단은 없을 예정입니다. 스위스 진입로에서는 낮 시간대에 소규모 차선 변경이 표지판으로 안내되지만, 순환 공사 구역 덕분에 교통 용량은 유지됩니다. 다만 발레-아오스타 축을 통한 시간 민감형 배송에 의존하는 기업들은 2027년 봄 패널 배선 작업이 시작되면 운영사 웹사이트를 통해 단기 유지보수 일정 공지를 주시할 필요가 있습니다.
출처: SWI swissinfo.ch
