Nieuwe gegevens die vandaag zijn vrijgegeven door het Bureau voor Infrastructuur en Transportonderzoek (BITRE) tonen aan dat het aantal internationale passagiers van en naar Australië in juli 2026 met 0,6 procent is gedaald ten opzichte van hetzelfde kwartaal vorig jaar, tot 3,873 miljoen. Dit is de vierde maand op rij met een daling en de eerste meermaandelijkse terugval sinds de heropening van de grenzen in 2022. Het aantal beschikbare stoelen steeg in dezelfde periode juist met 2 procent, waardoor de gemiddelde bezettingsgraad daalde tot 82 procent. Analisten wijzen de afname toe aan hogere vliegtarieven, een zwakkere Australische dollar en geopolitieke onzekerheid in belangrijke herkomstmarkten. Opvallend is dat Qantas en Jetstar hun gezamenlijke marktaandeel zagen groeien naar 30,5 procent, tegenover 28,8 procent een jaar eerder, terwijl Singapore Airlines en Air New Zealand stabiel bleven.
![Internationale luchtvaartactiviteit daalt met 0,6% in juli; BITRE waarschuwt voor vierde maand op rij daling]()
De vrachtsector liet een ander beeld zien: het volume steeg met 6,8 procent op jaarbasis tot 93.318 ton, gedreven door de groei van e-commerce en het terugkeren van belly-hold capaciteit op routes in de Azië-Pacific. Voor planners van wereldwijde mobiliteit kan de vertraging in passagiersaantallen leiden tot lagere onderhandelde tarieven voor reisprogramma’s in 2027, maar een aanhoudend overschot aan capaciteit kan er ook toe leiden dat luchtvaartmaatschappijen minder rendabele routes schrappen, wat de verbinding met secundaire steden in China en India kan verminderen.
De volgende maandelijkse BITRE-cijfers, die de data van augustus bevatten, zullen duidelijk maken of de daling in juli een incident was of het begin van een cyclische neergang. Travel managers doen er goed aan tactische acties van luchtvaartmaatschappijen in het vierde kwartaal in de gaten te houden en zich voor te bereiden op het heronderhandelen van volumebepalingen als de bezettingsgraden blijven dalen. Bedrijven die personeel verplaatsen tijdens de piek in de zuidelijke zomer kunnen profiteren van een ruimere stoelbeschikbaarheid, maar moeten toch vroegtijdig hun capaciteit veiligstellen op smalle routes zoals Brisbane–Tokio of Perth–Johannesburg, waar het aanbod beperkt blijft.
De vrachtsector liet een ander beeld zien: het volume steeg met 6,8 procent op jaarbasis tot 93.318 ton, gedreven door de groei van e-commerce en het terugkeren van belly-hold capaciteit op routes in de Azië-Pacific. Voor planners van wereldwijde mobiliteit kan de vertraging in passagiersaantallen leiden tot lagere onderhandelde tarieven voor reisprogramma’s in 2027, maar een aanhoudend overschot aan capaciteit kan er ook toe leiden dat luchtvaartmaatschappijen minder rendabele routes schrappen, wat de verbinding met secundaire steden in China en India kan verminderen.
De volgende maandelijkse BITRE-cijfers, die de data van augustus bevatten, zullen duidelijk maken of de daling in juli een incident was of het begin van een cyclische neergang. Travel managers doen er goed aan tactische acties van luchtvaartmaatschappijen in het vierde kwartaal in de gaten te houden en zich voor te bereiden op het heronderhandelen van volumebepalingen als de bezettingsgraden blijven dalen. Bedrijven die personeel verplaatsen tijdens de piek in de zuidelijke zomer kunnen profiteren van een ruimere stoelbeschikbaarheid, maar moeten toch vroegtijdig hun capaciteit veiligstellen op smalle routes zoals Brisbane–Tokio of Perth–Johannesburg, waar het aanbod beperkt blijft.
