Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) zaczęła łagodzić nakaz ograniczenia lotów awaryjnych, który zmusił linie lotnicze do odwołania tysięcy rejsów podczas rekordowego, 43-dniowego federalnego zamknięcia rządu. Od soboty (16 listopada) przewoźnicy będą musieli ograniczyć jedynie 3% zaplanowanych lotów na 40 głównych lotniskach w USA — to spadek z 6% na początku tygodnia i szczytowych 10% z 7 listopada.
Sekretarz transportu Sean Duffy poinformował, że liczba nieopłacanych, ale niezbędnych kontrolerów ruchu lotniczego ustabilizowała się na tyle, by zwiększyć przepustowość, choć wskaźniki bezpieczeństwa, takie jak reakcje na wtargnięcia na pas startowy, są nadal monitorowane. Dane FlightAware pokazują spadek liczby odwołań z 3 000 w niedzielę do prognozowanych 273 w sobotę. Linie lotnicze przywróciły większość miejsc na okres Święta Dziękczynienia, ale ostrzegają, że ostateczne rozkłady zależą od zakończenia zamknięcia rządu przez Kongres przed grudniowymi wypłatami.
![FAA łagodzi ograniczenia lotów wprowadzone podczas zamknięcia, przywraca pełną przepustowość przed Świętem Dziękczynienia]()
Menedżerowie ds. podróży służbowych przyjęli tę zmianę z ulgą, zauważając, że wcześniejsze ograniczenia zakłócały plany podróży kadry zarządzającej i opóźniały dostawy kluczowych ładunków. Zespoły zajmujące się mobilnością globalną powinny jednak spodziewać się nadal opóźnień na hubach w Nowym Jorku, Atlancie i Chicago, gdzie zaległości w nadgodzinach kontrolerów wciąż się utrzymują.
Cała sytuacja uwypukla podatność amerykańskiego lotnictwa na spory dotyczące finansowania federalnego. Organizacje branżowe ponownie apelują o wprowadzenie mechanizmu samofinansowania FAA, podobnego do opłat pasażerskich na lotniskach, aby chronić kluczowe operacje przed politycznym impasem.
Sekretarz transportu Sean Duffy poinformował, że liczba nieopłacanych, ale niezbędnych kontrolerów ruchu lotniczego ustabilizowała się na tyle, by zwiększyć przepustowość, choć wskaźniki bezpieczeństwa, takie jak reakcje na wtargnięcia na pas startowy, są nadal monitorowane. Dane FlightAware pokazują spadek liczby odwołań z 3 000 w niedzielę do prognozowanych 273 w sobotę. Linie lotnicze przywróciły większość miejsc na okres Święta Dziękczynienia, ale ostrzegają, że ostateczne rozkłady zależą od zakończenia zamknięcia rządu przez Kongres przed grudniowymi wypłatami.
Menedżerowie ds. podróży służbowych przyjęli tę zmianę z ulgą, zauważając, że wcześniejsze ograniczenia zakłócały plany podróży kadry zarządzającej i opóźniały dostawy kluczowych ładunków. Zespoły zajmujące się mobilnością globalną powinny jednak spodziewać się nadal opóźnień na hubach w Nowym Jorku, Atlancie i Chicago, gdzie zaległości w nadgodzinach kontrolerów wciąż się utrzymują.
Cała sytuacja uwypukla podatność amerykańskiego lotnictwa na spory dotyczące finansowania federalnego. Organizacje branżowe ponownie apelują o wprowadzenie mechanizmu samofinansowania FAA, podobnego do opłat pasażerskich na lotniskach, aby chronić kluczowe operacje przed politycznym impasem.
Źródło: Associated Press
