Pegasus Airlines zgadza się na zakup czeskich linii Smartwings za 154 miliony euro

Turecki tani przewoźnik niskokosztowy Pegasus Airlines ogłosił 8 grudnia podpisanie wiążącej umowy na przejęcie praskiej grupy Smartwings, w tym narodowego przewoźnika Czech Airlines (ČSA), za około 154 miliony euro. Transakcja, pod warunkiem uzyskania zgód regulacyjnych, da Pegasus kontrolę nad flotą 45 samolotów Boeing 737 oraz cennymi slotami ČSA na lotnisku im. Václava Havla w Pradze.

Dla programów podróży służbowych przejęcie może zrewolucjonizować sieć połączeń w Europie Środkowej. Pegasus planuje zintegrować krótkodystansowy rozkład Smartwings z hubem w Stambule, oferując połączenia tego samego dnia do Zatoki Perskiej i Azji Południowo-Wschodniej, które obecnie wymagają nocnych przesiadek. Z drugiej strony, niektóre sezonowe trasy o niskiej rentowności, popularne wśród czeskich turystów, mogą zostać zlikwidowane.



Analitycy wskazują, że transakcja odzwierciedla presję konsolidacyjną po pandemii: Smartwings boryka się z wysokimi kosztami paliwa i opóźnieniami w wypłacie odszkodowań za uziemienie MAX-ów, podczas gdy Pegasus dąży do uzyskania certyfikatów operatora lotniczego w UE, by ominąć ograniczenia bilateralne. Czeskie Urzędy Lotnictwa Cywilnego muszą jeszcze zbadać kryteria własności i kontroli oraz wpływ na konkurencję na lotniskach w Pradze i Brnie.

Związki zawodowe zażądały gwarancji, że 2,500 pracowników zatrudnionych w Czechach zachowa lokalne umowy o pracę. Prezes Pegasus, Güliz Öztürk, zapowiedziała, że centra serwisowe i szkoleniowe pozostaną w kraju, ale nie wykluczyła przeglądu baz załóg.

Jeśli zgody zostaną uzyskane bez przeszkód, finalizacja transakcji spodziewana jest w ciągu 12 miesięcy. Menedżerowie ds. podróży powinni uważnie śledzić mapowanie klas taryfowych oraz udział w sojuszach – Smartwings obecnie współpracuje z Qatar Airways i Korean Air, a te relacje mogą się zmienić pod nowym właścicielem.