Rządy federalny i flamandzki podpisują plan ograniczenia hałasu na lotnisku w Brukseli bez hamowania jego rozwoju

9 grudnia belgijskie federalne ministerstwo mobilności oraz flamandzkie ministerstwo środowiska podpisały protokół współpracy mający na celu ograniczenie uciążliwości hałasu lotniczego wokół lotniska w Brukseli. Porozumienie przewiduje powołanie wspólnego komitetu sterującego, technicznej grupy roboczej z operatorem lotniska BAC oraz dostawcą kontroli ruchu lotniczego Skeyes, a także formalnego kanału konsultacji z mieszkańcami.

Wśród rozważanych działań znajdują się zmiany tras lotów, zaostrzenie zasad operacji nocnych, zachęty dla linii lotniczych do korzystania z cichszych samolotów oraz inwestycje w ograniczanie hałasu (np. ocieplenie domów) w dotkniętych gminach. Szczegóły ram współpracy zostaną opracowane w najbliższych miesiącach, a następnie przedłożone rządowi flamandzkiemu do zatwierdzenia.



Porozumienie ma znaczenie dla globalnych interesariuszy mobilności na dwóch płaszczyznach. Po pierwsze, stara się wyważyć obawy społeczności lokalnej z rolą lotniska jako największego belgijskiego centrum logistycznego i pasażerskiego; wszelkie ograniczenia, które znacząco wpłyną na dostępność slotów czy godziny operacji, mogą mieć wpływ na harmonogramy podróży służbowych i łańcuchy dostaw frachtu lotniczego. Po drugie, umowa sygnalizuje zacieśnienie współpracy międzyrządowej, co zmniejsza prawne niepewności, które towarzyszyły wcześniejszym jednostronnym działaniom ograniczającym hałas i generowały kosztowne spory sądowe ze strony linii lotniczych.

Jeśli nadchodzący plan techniczny skutecznie obniży poziom hałasu bez ograniczania wzrostu ruchu, menedżerowie podróży służbowych mogą spodziewać się mniej nagłych zmian w harmonogramach oraz łatwiejszego rozwoju nowych połączeń – zwłaszcza po uruchomieniu w 2026 roku nowego systemu wjazdu i wyjazdu Schengen.