
9 दिसंबर को बेल्जियम के संघीय गतिशीलता मंत्रालय और फ्लेमिश पर्यावरण मंत्रालय ने ब्रुसेल्स हवाई अड्डे के आसपास विमान शोर प्रदूषण को कम करने के लिए एक सहयोग प्रोटोकॉल पर हस्ताक्षर किए। इस समझौते के तहत एक संयुक्त संचालन समिति, हवाई अड्डा संचालक BAC और हवाई यातायात नियंत्रण प्रदाता Skeyes के साथ एक तकनीकी कार्य समूह, और निवासियों से परामर्श के लिए एक औपचारिक चैनल स्थापित किया गया है।
अध्ययन के तहत प्रमुख उपायों में संशोधित उड़ान मार्ग, रात के समय कड़े संचालन नियम, एयरलाइनों को शांत विमान उपयोग करने के लिए प्रोत्साहन, और प्रभावित नगरपालिकाओं में शोर कम करने के लिए निवेश (जैसे घरों का इन्सुलेशन) शामिल हैं। इस ढांचे को आने वाले महीनों में विस्तृत किया जाएगा और फिर फ्लेमिश सरकार से अनुमोदन के लिए प्रस्तुत किया जाएगा।
वैश्विक गतिशीलता हितधारकों के लिए यह समझौता दो पहलुओं पर महत्वपूर्ण है। पहला, यह समुदाय की चिंताओं और बेल्जियम के सबसे बड़े लॉजिस्टिक्स और यात्री केंद्र के रूप में हवाई अड्डे की भूमिका के बीच संतुलन स्थापित करता है; यदि स्लॉट उपलब्धता या संचालन समय पर कोई प्रभाव पड़ता है तो यह व्यापार यात्रा कार्यक्रमों और हवाई माल आपूर्ति श्रृंखलाओं को प्रभावित कर सकता है। दूसरा, यह समझौता अंतर-सरकारी समन्वय को मजबूत करता है, जिससे पहले के एकतरफा शोर नियंत्रण उपायों से उत्पन्न कानूनी अनिश्चितता और महंगे न्यायालयीन विवादों में कमी आएगी।
यदि आगामी तकनीकी योजना बिना यातायात वृद्धि को सीमित किए परिवेशी ध्वनि स्तर को कम करने में सफल होती है, तो कॉर्पोरेट यात्रा प्रबंधकों को कम आकस्मिक कार्यक्रम परिवर्तनों का सामना करना पड़ सकता है और भविष्य के मार्ग विकास के लिए एक सहज रास्ता मिल सकता है—विशेषकर जब नया शेंगेन प्रवेश-निकास प्रणाली 2026 में लागू हो जाएगा।
अध्ययन के तहत प्रमुख उपायों में संशोधित उड़ान मार्ग, रात के समय कड़े संचालन नियम, एयरलाइनों को शांत विमान उपयोग करने के लिए प्रोत्साहन, और प्रभावित नगरपालिकाओं में शोर कम करने के लिए निवेश (जैसे घरों का इन्सुलेशन) शामिल हैं। इस ढांचे को आने वाले महीनों में विस्तृत किया जाएगा और फिर फ्लेमिश सरकार से अनुमोदन के लिए प्रस्तुत किया जाएगा।
वैश्विक गतिशीलता हितधारकों के लिए यह समझौता दो पहलुओं पर महत्वपूर्ण है। पहला, यह समुदाय की चिंताओं और बेल्जियम के सबसे बड़े लॉजिस्टिक्स और यात्री केंद्र के रूप में हवाई अड्डे की भूमिका के बीच संतुलन स्थापित करता है; यदि स्लॉट उपलब्धता या संचालन समय पर कोई प्रभाव पड़ता है तो यह व्यापार यात्रा कार्यक्रमों और हवाई माल आपूर्ति श्रृंखलाओं को प्रभावित कर सकता है। दूसरा, यह समझौता अंतर-सरकारी समन्वय को मजबूत करता है, जिससे पहले के एकतरफा शोर नियंत्रण उपायों से उत्पन्न कानूनी अनिश्चितता और महंगे न्यायालयीन विवादों में कमी आएगी।
यदि आगामी तकनीकी योजना बिना यातायात वृद्धि को सीमित किए परिवेशी ध्वनि स्तर को कम करने में सफल होती है, तो कॉर्पोरेट यात्रा प्रबंधकों को कम आकस्मिक कार्यक्रम परिवर्तनों का सामना करना पड़ सकता है और भविष्य के मार्ग विकास के लिए एक सहज रास्ता मिल सकता है—विशेषकर जब नया शेंगेन प्रवेश-निकास प्रणाली 2026 में लागू हो जाएगा।
स्रोत: The Brussels Times / Belga
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