
เมื่อวันที่ 9 ธันวาคม กระทรวงคมนาคมกลางของเบลเยียมและกระทรวงสิ่งแวดล้อมแฟลมิชได้ลงนามในบันทึกข้อตกลงความร่วมมือเพื่อบรรเทาปัญหาเสียงเครื่องบินรบกวนรอบสนามบินบรัสเซลส์ ข้อตกลงนี้ได้จัดตั้งคณะกรรมการกำกับดูแลร่วม กลุ่มทำงานทางเทคนิคที่มีผู้ดำเนินการสนามบิน BAC และผู้ให้บริการควบคุมการจราจรทางอากาศ Skeyes รวมถึงช่องทางอย่างเป็นทางการสำหรับการปรึกษาหารือกับชาวบ้าน
มาตรการสำคัญที่อยู่ระหว่างการศึกษา ได้แก่ การปรับเส้นทางบินใหม่ กฎระเบียบการปฏิบัติงานในช่วงกลางคืนที่เข้มงวดขึ้น การจูงใจสายการบินให้ใช้เครื่องบินที่มีเสียงเบาลง และการลงทุนลดเสียงรบกวน เช่น การติดตั้งฉนวนกันเสียงในบ้านเรือนในเขตเทศบาลที่ได้รับผลกระทบ กรอบการดำเนินงานนี้จะถูกพัฒนาเพิ่มเติมในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้าและจะถูกส่งให้รัฐบาลแฟลมิชพิจารณาอนุมัติ
สำหรับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในภาคการขนส่งทั่วโลก ข้อตกลงนี้มีความสำคัญในสองด้าน ด้านแรกคือการสร้างสมดุลระหว่างความกังวลของชุมชนกับบทบาทของสนามบินในฐานะศูนย์กลางโลจิสติกส์และผู้โดยสารที่ใหญ่ที่สุดของเบลเยียม การจำกัดที่ส่งผลกระทบต่อความพร้อมของช่องบินหรือเวลาปฏิบัติงานอาจส่งผลกระทบต่อกำหนดการเดินทางธุรกิจและห่วงโซ่อุปทานสินค้าทางอากาศ ด้านที่สอง ข้อตกลงนี้แสดงถึงการประสานงานระหว่างรัฐบาลที่ใกล้ชิดขึ้น ลดความไม่แน่นอนทางกฎหมายที่เคยเกิดขึ้นจากมาตรการเสียงรบกวนฝ่ายเดียวก่อนหน้านี้ซึ่งก่อให้เกิดการฟ้องร้องในศาลโดยสายการบินอย่างมีค่าใช้จ่ายสูง
หากแผนงานทางเทคนิคที่จะเกิดขึ้นสามารถลดระดับเสียงรบกวนโดยไม่จำกัดการเติบโตของปริมาณการจราจร ผู้จัดการการเดินทางองค์กรอาจเผชิญกับการเปลี่ยนแปลงตารางเวลาที่น้อยลงและเส้นทางการพัฒนาที่ราบรื่นขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อระบบเข้า-ออกเชงเก้นใหม่เริ่มใช้งานในปี 2026
มาตรการสำคัญที่อยู่ระหว่างการศึกษา ได้แก่ การปรับเส้นทางบินใหม่ กฎระเบียบการปฏิบัติงานในช่วงกลางคืนที่เข้มงวดขึ้น การจูงใจสายการบินให้ใช้เครื่องบินที่มีเสียงเบาลง และการลงทุนลดเสียงรบกวน เช่น การติดตั้งฉนวนกันเสียงในบ้านเรือนในเขตเทศบาลที่ได้รับผลกระทบ กรอบการดำเนินงานนี้จะถูกพัฒนาเพิ่มเติมในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้าและจะถูกส่งให้รัฐบาลแฟลมิชพิจารณาอนุมัติ
สำหรับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในภาคการขนส่งทั่วโลก ข้อตกลงนี้มีความสำคัญในสองด้าน ด้านแรกคือการสร้างสมดุลระหว่างความกังวลของชุมชนกับบทบาทของสนามบินในฐานะศูนย์กลางโลจิสติกส์และผู้โดยสารที่ใหญ่ที่สุดของเบลเยียม การจำกัดที่ส่งผลกระทบต่อความพร้อมของช่องบินหรือเวลาปฏิบัติงานอาจส่งผลกระทบต่อกำหนดการเดินทางธุรกิจและห่วงโซ่อุปทานสินค้าทางอากาศ ด้านที่สอง ข้อตกลงนี้แสดงถึงการประสานงานระหว่างรัฐบาลที่ใกล้ชิดขึ้น ลดความไม่แน่นอนทางกฎหมายที่เคยเกิดขึ้นจากมาตรการเสียงรบกวนฝ่ายเดียวก่อนหน้านี้ซึ่งก่อให้เกิดการฟ้องร้องในศาลโดยสายการบินอย่างมีค่าใช้จ่ายสูง
หากแผนงานทางเทคนิคที่จะเกิดขึ้นสามารถลดระดับเสียงรบกวนโดยไม่จำกัดการเติบโตของปริมาณการจราจร ผู้จัดการการเดินทางองค์กรอาจเผชิญกับการเปลี่ยนแปลงตารางเวลาที่น้อยลงและเส้นทางการพัฒนาที่ราบรื่นขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อระบบเข้า-ออกเชงเก้นใหม่เริ่มใช้งานในปี 2026
แหล่งที่มา: The Brussels Times / Belga
VisaHQ ช่วยคุณได้อย่างไร
VisaHQ ช่วยให้การยื่นขอวีซ่าเป็นเรื่องง่ายสำหรับบุคคลและธุรกิจ ตรวจสอบข้อกำหนดการเดินทางล่าสุด เตรียมเอกสารที่จำเป็น และจัดการคำขอของคุณทางออนไลน์ผ่านพอร์ทัล VisaHQ สำหรับราชอาณาจักรเบลเยียมเพิ่มเติมจาก ราชอาณาจักรเบลเยียม
ดูทั้งหมด
สหรัฐฯ เสนอให้ตรวจสอบโซเชียลมีเดียสำหรับผู้เดินทางจากเบลเยียมที่ใช้โครงการยกเว้นวีซ่า
สายการบิน LOT Polish Airlines เตรียมเปิดเส้นทางบิน กดัญสก์–บรัสเซลส์ สี่เที่ยวต่อสัปดาห์ เริ่มเมษายน 2026