Nowy raport Airports Council International Europe pokazuje, że system wjazdu/wyjazdu UE (EES), uruchomiony w październiku 2025 roku, wydłuża czas kontroli granicznej nawet o 70 procent. Największe opóźnienia odnotowano w południowych portach lotniczych, jednak na lotnisku Helsinki-Vantaa 18 grudnia czas oczekiwania dla obywateli Wielkiej Brytanii i USA sięgnął 55 minut. W ramach EES podróżni zwolnieni z wiz muszą zarejestrować dane biometryczne twarzy i odcisków palców w kioskach, jednak problemy z oprogramowaniem i braki kadrowe utrudniają wdrożenie systemu.
Od 9 stycznia 2026 roku liczba rejestracji ma wzrosnąć z 10 do 35 procent pasażerów, co budzi obawy o „systemowe zakłócenia” w szczycie sezonu czarterowego w Laponii. Finavia planuje uruchomienie dodatkowych stref biometrycznych i apeluje do pasażerów spoza UE o przybycie na lotnisko trzy godziny wcześniej.
![System Wjazdu/Wyjazdu UE Powoduje Długie Kolejki — Lotnisko w Helsinkach Ostrzega Przed Utrudnieniami w Okresie Świątecznym]()
Dla menedżerów podróży służbowych zaleca się wydłużenie czasu na przesiadki w Helsinkach oraz poinformowanie pracowników, że jednorazowa rejestracja biometryczna jest teraz obowiązkowa. Największe konsekwencje odczują firmy zatrudniające wielu pracowników z Wielkiej Brytanii, którzy nie są już obywatelami UE.
Komisja Europejska przeanalizuje wyniki raportu ACI na początku stycznia. W przypadku utrzymania się zatorów do Wielkanocy, państwa członkowskie mogą domagać się tymczasowego zawieszenia systemu. Firmy z branży technologii podróżniczych intensywnie pracują nad integracją wstępnej rejestracji EES z aplikacjami mobilnymi, co w przyszłości może przywrócić sprawność kontroli granicznej.
Do tego czasu zespoły HR i ds. mobilności powinny rozpowszechniać aktualne wytyczne lotniskowe, uwzględniać potencjalne koszty nadgodzin dla opóźnionych podróżnych oraz rozważyć usługi concierge dla VIP-ów.
Od 9 stycznia 2026 roku liczba rejestracji ma wzrosnąć z 10 do 35 procent pasażerów, co budzi obawy o „systemowe zakłócenia” w szczycie sezonu czarterowego w Laponii. Finavia planuje uruchomienie dodatkowych stref biometrycznych i apeluje do pasażerów spoza UE o przybycie na lotnisko trzy godziny wcześniej.
Dla menedżerów podróży służbowych zaleca się wydłużenie czasu na przesiadki w Helsinkach oraz poinformowanie pracowników, że jednorazowa rejestracja biometryczna jest teraz obowiązkowa. Największe konsekwencje odczują firmy zatrudniające wielu pracowników z Wielkiej Brytanii, którzy nie są już obywatelami UE.
Komisja Europejska przeanalizuje wyniki raportu ACI na początku stycznia. W przypadku utrzymania się zatorów do Wielkanocy, państwa członkowskie mogą domagać się tymczasowego zawieszenia systemu. Firmy z branży technologii podróżniczych intensywnie pracują nad integracją wstępnej rejestracji EES z aplikacjami mobilnymi, co w przyszłości może przywrócić sprawność kontroli granicznej.
Do tego czasu zespoły HR i ds. mobilności powinny rozpowszechniać aktualne wytyczne lotniskowe, uwzględniać potencjalne koszty nadgodzin dla opóźnionych podróżnych oraz rozważyć usługi concierge dla VIP-ów.
Źródło: VisaHQ Global Mobility News
