一份由欧洲国际机场理事会发布的新报告显示，自2025年10月启用的欧盟入境/出境系统（EES）使边境检查时间延长了多达70%。尽管南部枢纽的延误最为严重，赫尔辛基-万塔机场在12月18日对英国和美国旅客的等待时间峰值也达到了55分钟。根据EES规定，免签旅客必须在自助终端登记面部和指纹生物识别信息，但软件故障和人员短缺影响了系统的推广。
预计2026年1月9日，登记旅客比例将从10%跃升至35%，引发人们对芬兰拉普兰旅游旺季期间“系统性混乱”的担忧。芬航计划设立额外的生物识别登记区，并建议非欧盟旅客提前三小时抵达机场。
![欧盟出入境系统引发长队——赫尔辛基机场发布假期出行警告]()
对于企业差旅管理者，建议在赫尔辛基转机时预留更充裕的时间，并提醒员工一次性生物识别登记现已成为必需。拥有大量英国员工的公司——这些员工已不再是欧盟公民——将面临最大的影响。
欧盟委员会将在1月初审查国际机场理事会的调查结果。如果瓶颈问题持续至复活节，成员国可能寻求暂时中止该系统。旅游科技公司正加紧将EES预登记功能整合进手机应用，未来有望恢复边境通关效率。
在此之前，人力资源和流动管理团队应及时传达最新机场指引，预估因旅客延误产生的加班费用，并考虑为重要客户提供礼宾服务。
预计2026年1月9日，登记旅客比例将从10%跃升至35%，引发人们对芬兰拉普兰旅游旺季期间“系统性混乱”的担忧。芬航计划设立额外的生物识别登记区，并建议非欧盟旅客提前三小时抵达机场。
对于企业差旅管理者，建议在赫尔辛基转机时预留更充裕的时间，并提醒员工一次性生物识别登记现已成为必需。拥有大量英国员工的公司——这些员工已不再是欧盟公民——将面临最大的影响。
欧盟委员会将在1月初审查国际机场理事会的调查结果。如果瓶颈问题持续至复活节，成员国可能寻求暂时中止该系统。旅游科技公司正加紧将EES预登记功能整合进手机应用，未来有望恢复边境通关效率。
在此之前，人力资源和流动管理团队应及时传达最新机场指引，预估因旅客延误产生的加班费用，并考虑为重要客户提供礼宾服务。
