Strajk obsługi naziemnej na lotnisku London Luton wchodzi w drugi dzień, zagrożonych jest 400 lotów EasyJet

Około 200 pracowników DHL zajmujących się odprawą i obsługą bagażu na lotnisku London Luton kontynuuje 72-godzinny strajk, który rozpoczął się w sobotę po nieudanych negocjacjach dotyczących podwyżek płac. Strajk, trwający od 19 do 22 grudnia i planowany do wznowienia w dniach 26–29 grudnia, zagraża ponad 400 lotom EasyJet oraz około 70 000 pasażerów w jednym z najgorętszych tygodni w roku.

EasyJet zaangażował menedżerów i pracowników agencyjnych, aby utrzymać pełny rozkład lotów, jednak pasażerowie powinni spodziewać się dłuższych kolejek do nadawania bagażu, opóźnień w odbiorze bagażu po przylocie oraz możliwych opóźnień odlotów, wynikających z wydłużonych czasów obsługi samolotów. Podróżni z napiętymi przesiadkami kolejowymi lub autobusowymi powinni uwzględnić dodatkowy margines czasowy.



Związek zawodowy Unite podkreśla, że pracownicy DHL na lotnisku Gatwick zarabiają około 3 funty więcej na godzinę niż ich koledzy z Lutonu za te same obowiązki, a zaproponowana podwyżka w wysokości 4,5% nie nadąża za inflacją. DHL odpowiada, że ich oferta jest „uczciwa i przewyższa średnią w branży”, a operator lotniska zapewnia, że standardy bezpieczeństwa i ochrony nie zostaną naruszone.

Dla menedżerów ds. mobilności korporacyjnej sytuacja na Luton pokazuje, jak bardzo usługi lotniskowe zlecane na zewnątrz są narażone na zakłócenia: choć loty EasyJet nadal się odbywają, opóźnienia mogą unieważnić założenia dotyczące minimalnego czasu na przesiadki zawarte w politykach podróży. Firmy organizujące podróże służbowe w okresie świątecznym powinny zachęcać do podróży z bagażem podręcznym, monitorować status lotów na bieżąco i być gotowe na przekierowanie przez inne lotniska w Londynie, jeśli zakłócenia nasilą się w przyszłym tygodniu.