Pan-europejskie opóźnienia lotów – 852 opóźnienia i 31 odwołań w Hiszpanii, Wielkiej Brytanii, Francji, Norwegii i Szwajcarii
Według raportu FlightAware, opublikowanego przez Travel & Tour World 24 grudnia, na terenie Hiszpanii, Wielkiej Brytanii, Francji, Norwegii i Szwajcarii odnotowano 852 opóźnienia i 31 odwołań lotów. Lotnisko w Zurychu zanotowało 136 opóźnień i trzy odwołania, co plasuje je na szóstym miejscu pod względem problemów, za Madrytem, Paryżem i Londynem.
Główne przyczyny to opóźnienia związane z odladzaniem samolotów spowodowane warunkami pogodowymi, absencje personelu oraz ograniczenia w przydziale slotów przez kontrolę ruchu lotniczego, gdy linie lotnicze maksymalizują wykorzystanie floty przed końcem roku. Swiss Air Lines odnotowały 51 opóźnień i trzy odwołania, głównie na trasach wewnątrzeuropejskich, takich jak Zurych–Berlin i Genewa–Barcelona. Efekty domina spowodowały problemy pasażerów na lotniskach przesiadkowych, utrudniając powroty z wakacji.
![Zurych zmagający się z 136 opóźnieniami lotów, Europa odnotowuje 852 zakłócenia poświąteczne]()
Podróżni są proszeni o zachowanie kart pokładowych, zgłaszanie się po vouchery hotelowe tam, gdzie to możliwe, oraz pamiętanie, że zgodnie z rozporządzeniem UE261 przysługuje im odszkodowanie, jeśli opóźnienie przekracza trzy godziny i jest zależne od przewoźnika. Punkt obsługi klienta na lotnisku w Zurychu wydłużył godziny pracy do 2:00 CET do 2 stycznia, aby poradzić sobie z kolejkami do przebookowań.
Problemy dotknęły także operatorów cargo: DHL i Swiss WorldCargo zgłosiły opóźnienia w terminach załadunku ciężarówek na samoloty, co zmusiło do przewozu niektórych pilnych przesyłek z dziedziny nauk przyrodniczych drogą lądową do Frankfurtu. Federalny Urząd Lotnictwa Cywilnego (FOCA) zaapelował do linii lotniczych o zgłaszanie prognoz opóźnień z wyprzedzeniem, aby usprawnić planowanie na płycie postojowej w okresie świątecznym.
Chociaż warunki mają się ustabilizować po 27 grudnia, analitycy ostrzegają, że nowy śnieg lub strajki w innych częściach Europy mogą szybko doprowadzić do ponownego zatłoczenia w Zurychu. Zespoły ds. mobilności monitorują wskaźniki obłożenia Swiss Air Lines i zalecają pasażerom zachowanie elastycznych biletów, jeśli to możliwe.
Według raportu FlightAware, opublikowanego przez Travel & Tour World 24 grudnia, na terenie Hiszpanii, Wielkiej Brytanii, Francji, Norwegii i Szwajcarii odnotowano 852 opóźnienia i 31 odwołań lotów. Lotnisko w Zurychu zanotowało 136 opóźnień i trzy odwołania, co plasuje je na szóstym miejscu pod względem problemów, za Madrytem, Paryżem i Londynem.
Główne przyczyny to opóźnienia związane z odladzaniem samolotów spowodowane warunkami pogodowymi, absencje personelu oraz ograniczenia w przydziale slotów przez kontrolę ruchu lotniczego, gdy linie lotnicze maksymalizują wykorzystanie floty przed końcem roku. Swiss Air Lines odnotowały 51 opóźnień i trzy odwołania, głównie na trasach wewnątrzeuropejskich, takich jak Zurych–Berlin i Genewa–Barcelona. Efekty domina spowodowały problemy pasażerów na lotniskach przesiadkowych, utrudniając powroty z wakacji.
Podróżni są proszeni o zachowanie kart pokładowych, zgłaszanie się po vouchery hotelowe tam, gdzie to możliwe, oraz pamiętanie, że zgodnie z rozporządzeniem UE261 przysługuje im odszkodowanie, jeśli opóźnienie przekracza trzy godziny i jest zależne od przewoźnika. Punkt obsługi klienta na lotnisku w Zurychu wydłużył godziny pracy do 2:00 CET do 2 stycznia, aby poradzić sobie z kolejkami do przebookowań.
Problemy dotknęły także operatorów cargo: DHL i Swiss WorldCargo zgłosiły opóźnienia w terminach załadunku ciężarówek na samoloty, co zmusiło do przewozu niektórych pilnych przesyłek z dziedziny nauk przyrodniczych drogą lądową do Frankfurtu. Federalny Urząd Lotnictwa Cywilnego (FOCA) zaapelował do linii lotniczych o zgłaszanie prognoz opóźnień z wyprzedzeniem, aby usprawnić planowanie na płycie postojowej w okresie świątecznym.
Chociaż warunki mają się ustabilizować po 27 grudnia, analitycy ostrzegają, że nowy śnieg lub strajki w innych częściach Europy mogą szybko doprowadzić do ponownego zatłoczenia w Zurychu. Zespoły ds. mobilności monitorują wskaźniki obłożenia Swiss Air Lines i zalecają pasażerom zachowanie elastycznych biletów, jeśli to możliwe.
Źródło: Travel & Tour World
