
Pelancong yang melalui Lapangan Terbang Antarabangsa Jay Prakash Narayan di Patna menghadapi kekacauan pada Isnin apabila gangguan tidak dijangka pada Sistem Pendaratan Instrumen (ILS) bertambah buruk dengan kabus pagi, menyebabkan pihak berkuasa menggantung operasi hampir sembilan jam. Kesan gangguan ini menjejaskan 54 penerbangan domestik pada hari kerja terakhir yang sibuk tahun ini, dengan beberapa pesawat dialihkan ke Kolkata dan Ranchi sebelum bekalan bahan api semakin berkurangan.
Juruteknik Pihak Berkuasa Lapangan Terbang India mengesan kerosakan berpunca daripada turun naik kuasa yang merosakkan antena laluan gelongsor. Sistem ILS mudah alih sementara diterbangkan dari Kolkata, tetapi operasi hanya dapat disambung semula selepas matahari terbenam apabila jarak penglihatan bertambah baik dan pendekatan bukan ketepatan lama digunakan. Syarikat penerbangan mengangkut beratus-ratus penumpang ke Gaya, 110 km jauhnya, supaya mereka dapat menaiki penerbangan alternatif.
Patna merupakan pusat penting dalam beberapa jadual perjalanan korporat bagi syarikat FMCG dan baja dengan kilang di seluruh Bihar. “Eksekutif kami dari Singapura terlepas mesyuarat peningkatan pengeluaran penuh,” kata seorang pengurus kilang di Barauni Fertilisers. Firma pengurusan perjalanan menganggarkan kerugian langsung sebanyak ₹8 crore akibat bayaran tempahan semula, hotel dan sambungan yang terlepas.
Kejadian ini menghidupkan semula tuntutan untuk landasan kedua dan peningkatan infrastruktur CAT-III di Patna, yang sering menduduki tempat teratas sebagai lapangan terbang paling kerap mengalami kelewatan di India pada musim sejuk. Menteri Perindustrian Negeri, Sunil Chaudhary, memberitahu wartawan bahawa cadangan untuk lapangan terbang hijau di Bihta sedang menunggu kelulusan pusat. Sehingga itu, syarikat penerbangan memberi amaran, Patna akan kekal ‘hanya satu kabus’ daripada lumpuh sepenuhnya.
Juruteknik Pihak Berkuasa Lapangan Terbang India mengesan kerosakan berpunca daripada turun naik kuasa yang merosakkan antena laluan gelongsor. Sistem ILS mudah alih sementara diterbangkan dari Kolkata, tetapi operasi hanya dapat disambung semula selepas matahari terbenam apabila jarak penglihatan bertambah baik dan pendekatan bukan ketepatan lama digunakan. Syarikat penerbangan mengangkut beratus-ratus penumpang ke Gaya, 110 km jauhnya, supaya mereka dapat menaiki penerbangan alternatif.
Patna merupakan pusat penting dalam beberapa jadual perjalanan korporat bagi syarikat FMCG dan baja dengan kilang di seluruh Bihar. “Eksekutif kami dari Singapura terlepas mesyuarat peningkatan pengeluaran penuh,” kata seorang pengurus kilang di Barauni Fertilisers. Firma pengurusan perjalanan menganggarkan kerugian langsung sebanyak ₹8 crore akibat bayaran tempahan semula, hotel dan sambungan yang terlepas.
Kejadian ini menghidupkan semula tuntutan untuk landasan kedua dan peningkatan infrastruktur CAT-III di Patna, yang sering menduduki tempat teratas sebagai lapangan terbang paling kerap mengalami kelewatan di India pada musim sejuk. Menteri Perindustrian Negeri, Sunil Chaudhary, memberitahu wartawan bahawa cadangan untuk lapangan terbang hijau di Bihta sedang menunggu kelulusan pusat. Sehingga itu, syarikat penerbangan memberi amaran, Patna akan kekal ‘hanya satu kabus’ daripada lumpuh sepenuhnya.
Sumber: Times of India
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk India.Lebih Dari India
Lihat semua
Penapisan Media Sosial Baharu AS Melambatkan Visa H-1B; Pemohon India Terpaksa Hadiri Temu Duga Ditunda ke Pertengahan 2026
Kabut tebal melumpuhkan trafik udara di seluruh Utara India; kerajaan dan syarikat penerbangan keluarkan amaran kecemasan