
ผู้โดยสารที่ผ่านสนามบินนานาชาติชัยปรากษ์นารายณ์ในปัตนะต้องเผชิญกับความวุ่นวายในวันจันทร์ เมื่อระบบลงจอดด้วยเครื่องมือ (ILS) เกิดขัดข้องโดยไม่คาดคิด ร่วมกับหมอกหนาในตอนเช้า ทำให้เจ้าหน้าที่ต้องระงับการบินนานเกือบ 9 ชั่วโมง ผลกระทบกระจายไปยังเที่ยวบินภายในประเทศ 54 เที่ยวบินในวันทำงานสุดท้ายของปี โดยบางเที่ยวบินถูกเปลี่ยนเส้นทางไปยังโกลกาตาและรันชี ก่อนที่เชื้อเพลิงจะเริ่มตึงตัว
ช่างเทคนิคของสำนักงานสนามบินอินเดียตรวจสอบพบว่าปัญหาเกิดจากไฟฟ้ากระชากที่ทำให้อุปกรณ์เสาอากาศไกด์พาธเสียหาย มีการนำระบบ ILS แบบเคลื่อนที่ชั่วคราวมาจากโกลกาตา แต่การบินกลับมาเริ่มได้หลังพระอาทิตย์ตกเมื่อทัศนวิสัยดีขึ้น และใช้วิธีลงจอดแบบไม่แม่นยำรุ่นเก่า สายการบินต้องจัดรถบัสรับส่งผู้โดยสารหลายร้อยคนไปยังเมืองกายา ห่างออกไป 110 กิโลเมตร เพื่อขึ้นเครื่องบินทางเลือก
ปัตนะเป็นจุดสำคัญในเส้นทางเดินทางของบริษัท FMCG และปุ๋ยที่มีโรงงานทั่วรัฐพิหาร “ผู้บริหารจากสิงคโปร์ของเราพลาดการประชุมสำคัญเกี่ยวกับการเพิ่มกำลังการผลิต” ผู้จัดการโรงงานที่บาราวณีปุ๋ยกล่าว บริษัทจัดการเดินทางประเมินความเสียหายโดยตรงจากค่าจองใหม่ โรงแรม และการพลาดต่อเครื่องรวมกว่า 8 สิบล้านรูปี
เหตุการณ์นี้ทำให้มีการเรียกร้องให้สร้างรันเวย์ที่สองและปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐาน CAT-III ที่ปัตนะ ซึ่งมักติดอันดับสนามบินที่ล่าช้าที่สุดในอินเดียช่วงฤดูหนาว รัฐมนตรีกระทรวงอุตสาหกรรมรัฐซุนิล ชาอุดารี กล่าวกับผู้สื่อข่าวว่า ขณะนี้มีข้อเสนอสร้างสนามบินใหม่ที่บีตา รอการอนุมัติจากรัฐบาลกลาง จนกว่าจะแล้วเสร็จ สายการบินเตือนว่าปัตนะยังคงเสี่ยงหยุดชะงักเพียงเพราะหมอกหนาเพียงครั้งเดียวเท่านั้น
ช่างเทคนิคของสำนักงานสนามบินอินเดียตรวจสอบพบว่าปัญหาเกิดจากไฟฟ้ากระชากที่ทำให้อุปกรณ์เสาอากาศไกด์พาธเสียหาย มีการนำระบบ ILS แบบเคลื่อนที่ชั่วคราวมาจากโกลกาตา แต่การบินกลับมาเริ่มได้หลังพระอาทิตย์ตกเมื่อทัศนวิสัยดีขึ้น และใช้วิธีลงจอดแบบไม่แม่นยำรุ่นเก่า สายการบินต้องจัดรถบัสรับส่งผู้โดยสารหลายร้อยคนไปยังเมืองกายา ห่างออกไป 110 กิโลเมตร เพื่อขึ้นเครื่องบินทางเลือก
ปัตนะเป็นจุดสำคัญในเส้นทางเดินทางของบริษัท FMCG และปุ๋ยที่มีโรงงานทั่วรัฐพิหาร “ผู้บริหารจากสิงคโปร์ของเราพลาดการประชุมสำคัญเกี่ยวกับการเพิ่มกำลังการผลิต” ผู้จัดการโรงงานที่บาราวณีปุ๋ยกล่าว บริษัทจัดการเดินทางประเมินความเสียหายโดยตรงจากค่าจองใหม่ โรงแรม และการพลาดต่อเครื่องรวมกว่า 8 สิบล้านรูปี
เหตุการณ์นี้ทำให้มีการเรียกร้องให้สร้างรันเวย์ที่สองและปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐาน CAT-III ที่ปัตนะ ซึ่งมักติดอันดับสนามบินที่ล่าช้าที่สุดในอินเดียช่วงฤดูหนาว รัฐมนตรีกระทรวงอุตสาหกรรมรัฐซุนิล ชาอุดารี กล่าวกับผู้สื่อข่าวว่า ขณะนี้มีข้อเสนอสร้างสนามบินใหม่ที่บีตา รอการอนุมัติจากรัฐบาลกลาง จนกว่าจะแล้วเสร็จ สายการบินเตือนว่าปัตนะยังคงเสี่ยงหยุดชะงักเพียงเพราะหมอกหนาเพียงครั้งเดียวเท่านั้น
แหล่งที่มา: Times of India
VisaHQ ช่วยคุณได้อย่างไร
VisaHQ ช่วยให้การยื่นขอวีซ่าเป็นเรื่องง่ายสำหรับบุคคลและธุรกิจ ตรวจสอบข้อกำหนดการเดินทางล่าสุด เตรียมเอกสารที่จำเป็น และจัดการคำขอของคุณทางออนไลน์ผ่านพอร์ทัล VisaHQ สำหรับสาธารณรัฐอินเดียเพิ่มเติมจาก สาธารณรัฐอินเดีย
ดูทั้งหมด
การตรวจสอบโซเชียลมีเดียใหม่ของสหรัฐฯ ทำให้การออกวีซ่า H-1B ล่าช้า; ผู้สมัครชาวอินเดียต้องรอสัมภาษณ์ถึงกลางปี 2026
หมอกหนาทึบทำการบินทั่วภาคเหนือของอินเดียหยุดชะงัก รัฐบาลและสายการบินออกคำเตือนฉุกเฉิน