Zaledwie 48 godzin po intensywnych opadach śniegu, które sparaliżowały podróże, zespoły ds. mobilności korporacyjnej stanęły przed nowym zagrożeniem pogodowym, gdy 8 stycznia sztorm Goretti uderzył w Bretanię i Normandię. Météo-France ogłosiło najwyższy, czerwony alert dla departamentu Manche z wiatrami sięgającymi 140 km/h oraz pomarańczowe ostrzeżenia dla 32 innych departamentów, sięgających aż do Paryża. W południe zawieszono regionalne połączenia TER w Normandii, Brittany Ferries zmieniło trasy przepraw, a firmy kurierskie z wyprzedzeniem ostrzegły o możliwych opóźnieniach w dostawach przesyłek.
SNCF potwierdziło, że wszystkie pociągi w departamencie Manche zatrzymały się o godzinie 19:00, a szersze usługi w Normandii zostały zawieszone od 22:00. W piątek rano nie będą kursować TER-y w Hauts-de-France co najmniej do godziny 14:00, a w Seine-Maritime odwołania mogą się przedłużyć, jeśli nocne porywy wiatru powalą linie energetyczne. Eurostar i TGV działają, ale z ograniczoną prędkością, co zwiększa ryzyko utraty połączeń dla podróżujących dalej po Francji.
![Burza Goretti wywołuje czerwony alert: pociągi zatrzymane, promy opóźnione w północnej Francji]()
Mobilność przez Kanał La Manche również ucierpiała. Brittany Ferries zmieniło godziny rejsów na trasach Caen-Portsmouth i St-Malo; operatorzy promowi ostrzegają, że dalsze opóźnienia mogą się przedłużyć do weekendu, gdy załogi czekają na pozwolenia portowe. Firmy logistyczne uruchomiły zapasowe centra dystrybucji na południe od trasy sztormu, a La Poste zaleca sprzedawcom e-commerce przygotowanie się na co najmniej 24-godzinne opóźnienia w dostawach na północy Francji.
Pracownicy w zagrożonych rejonach powinni ograniczyć podróże, zabezpieczyć nocleg w razie utknięcia i mieć pod ręką powerbanki, gdyż przerwy w dostawie prądu są bardzo prawdopodobne. Osoby odpowiedzialne za politykę mobilności powinny rozesłać kontakty alarmowe, potwierdzić, czy w przypadku opóźnień obowiązuje klauzula siły wyższej, oraz przypomnieć ekspatom o rządowych powiadomieniach mobilnych FR-Alert, które na bieżąco przekazują wskazówki bezpieczeństwa w języku francuskim i angielskim.
Szerszy wniosek: zimy we Francji niosą teraz złożone zagrożenia — śnieg, lód i atlantyckie sztormy następują po sobie bardzo szybko. Organizacje powinny zrewidować swoje matryce ryzyka krajowego i zadbać, by procedury zatwierdzania podróży uwzględniały ostrzeżenia meteorologiczne, a nie tylko kalendarze strajków, planując wizyty w terenie lub relokacje pracowników.
SNCF potwierdziło, że wszystkie pociągi w departamencie Manche zatrzymały się o godzinie 19:00, a szersze usługi w Normandii zostały zawieszone od 22:00. W piątek rano nie będą kursować TER-y w Hauts-de-France co najmniej do godziny 14:00, a w Seine-Maritime odwołania mogą się przedłużyć, jeśli nocne porywy wiatru powalą linie energetyczne. Eurostar i TGV działają, ale z ograniczoną prędkością, co zwiększa ryzyko utraty połączeń dla podróżujących dalej po Francji.
Mobilność przez Kanał La Manche również ucierpiała. Brittany Ferries zmieniło godziny rejsów na trasach Caen-Portsmouth i St-Malo; operatorzy promowi ostrzegają, że dalsze opóźnienia mogą się przedłużyć do weekendu, gdy załogi czekają na pozwolenia portowe. Firmy logistyczne uruchomiły zapasowe centra dystrybucji na południe od trasy sztormu, a La Poste zaleca sprzedawcom e-commerce przygotowanie się na co najmniej 24-godzinne opóźnienia w dostawach na północy Francji.
Pracownicy w zagrożonych rejonach powinni ograniczyć podróże, zabezpieczyć nocleg w razie utknięcia i mieć pod ręką powerbanki, gdyż przerwy w dostawie prądu są bardzo prawdopodobne. Osoby odpowiedzialne za politykę mobilności powinny rozesłać kontakty alarmowe, potwierdzić, czy w przypadku opóźnień obowiązuje klauzula siły wyższej, oraz przypomnieć ekspatom o rządowych powiadomieniach mobilnych FR-Alert, które na bieżąco przekazują wskazówki bezpieczeństwa w języku francuskim i angielskim.
Szerszy wniosek: zimy we Francji niosą teraz złożone zagrożenia — śnieg, lód i atlantyckie sztormy następują po sobie bardzo szybko. Organizacje powinny zrewidować swoje matryce ryzyka krajowego i zadbać, by procedury zatwierdzania podróży uwzględniały ostrzeżenia meteorologiczne, a nie tylko kalendarze strajków, planując wizyty w terenie lub relokacje pracowników.
Źródło: The Connexion
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Francja.Więcej od Francja
Zobacz wszystko
Protesty rolników paraliżują Paryż: Traktory blokują główne arterie przed głosowaniem w sprawie Mercosur
Francja wprowadza obowiązkowy egzamin obywatelski i zaostrza wymagania językowe dla rezydentów i osób ubiegających się o obywatelstwo
