Rząd Wielkiej Brytanii potwierdza 25% podwyżkę opłaty ETA do 20 funtów od końca lutego

Ministerstwo Spraw Wewnętrznych potajemnie potwierdziło, że opłata za nowy brytyjski Elektroniczny System Autoryzacji Podróży (ETA) wzrośnie o 25%, z 16 do 20 funtów, gdy pełne egzekwowanie zacznie obowiązywać od 25 lutego 2026 roku. Podwyżka, o której jako pierwsze poinformowało 8 lutego 2026 branżowe medium Travel and Tour World, następuje zaledwie dziesięć miesięcy po ustaleniu opłaty na poziomie 16 funtów i na kilka tygodni przed wprowadzeniem przez przewoźników surowej zasady „brak ETA – brak podróży”.

W ramach systemu ETA obywatele krajów zwolnionych obecnie z wiz na krótkie pobyty – w tym obywatele UE, USA, Kanady i Australii – muszą uzyskać cyfrową zgodę przed wejściem na pokład samolotu, promu lub pociągu Eurostar do Wielkiej Brytanii. Linie lotnicze i inni przewoźnicy będą podlegać karom cywilnym, jeśli przewiozą pasażerów wymagających ETA, którzy jej nie posiadają. Podwyżka ma pokryć rosnące koszty weryfikacji biometrycznej, integracji z przewoźnikami oraz wdrażania brytyjskiej „cyfrowej granicy”.



Dla menedżerów ds. mobilności międzynarodowej wzrost z 16 do 20 funtów jest istotny zarówno pod względem kosztów, jak i wizerunku. Rodzina czteroosobowa na wakacjach zapłaci teraz 80 zamiast 64 funtów, a międzynarodowa firma wysyłająca pracowników na krótkoterminowe delegacje może odczuć setki funtów dodatkowych wydatków w rocznych budżetach podróży. Pracodawcy muszą też uwzględnić ryzyko zakłóceń operacyjnych: pracownicy, którzy zapomną o złożeniu wniosku lub zmienią paszport, nie zostaną odprawieni.

Przewoźnicy zaczęli aktualizować procesy rezerwacji, aby przypominać podróżnym o konieczności podania numeru ETA, jednak zespoły HR powinny wysyłać oficjalne przypomnienia, dodawać pola ETA w systemach zatwierdzania podróży oraz informować delegowanych pracowników o 48- do 72-godzinnym czasie przetwarzania. Firmy z dużą liczbą podróży wewnątrz UE powinny przeanalizować budżety i rozważyć wcześniejszy zakup ETA, jeśli znane są plany podróży.

Podwyżka spotkała się już z krytyką ze strony organizacji biznesowych, które twierdzą, że ruch ten osłabia konkurencyjność Wielkiej Brytanii, zwłaszcza że UE przygotowuje własny system ETIAS z opłatą 20 euro. Ministerstwo odpowiada, że wyższa opłata jest niezbędna dla utrzymania bezpieczeństwa i zapewnienia, że system ETA będzie samofinansujący się, unikając obciążenia dla budżetu państwa.