Pejabat Dalam Negeri secara senyap mengesahkan bahawa caj untuk Kebenaran Perjalanan Elektronik (ETA) baharu UK akan meningkat sebanyak 25%, daripada £16 kepada £20, apabila penguatkuasaan penuh bermula pada 25 Februari 2026. Kenaikan ini, yang pertama kali dilaporkan pada 8 Februari 2026 oleh media industri Travel and Tour World, berlaku hanya sepuluh bulan selepas yuran £16 ditetapkan dan beberapa minggu sebelum pengendali pengangkutan perlu melaksanakan polisi ketat “tiada ETA, tiada perjalanan”.
Di bawah skim ETA, warganegara yang kini dikecualikan visa untuk lawatan singkat—termasuk rakyat EU, Amerika Syarikat, Kanada dan Australia—perlu mendapatkan kebenaran digital sebelum menaiki penerbangan, feri atau kereta api Eurostar ke UK. Syarikat penerbangan dan pengendali lain akan dikenakan denda sivil jika membawa penumpang yang memerlukan tetapi tidak memiliki ETA. Kenaikan harga ini bertujuan untuk menampung kos yang meningkat bagi pemeriksaan biometrik, sambungan pengendali dan pelaksanaan “sempadan digital” UK.
![Kerajaan UK Sahkan Kenaikan Yuran ETA Sebanyak 25% kepada £20 Bermula Akhir Februari]()
Bagi pengurus mobiliti global, kenaikan dari £16 ke £20 adalah signifikan dari segi kos dan persepsi. Sebuah keluarga empat orang yang bercuti kini perlu membayar £80 berbanding £64 sebelum ini, manakala syarikat multinasional yang memindahkan kakitangan untuk tugasan jangka pendek berulang mungkin menghadapi peningkatan ratusan pound dalam bajet perjalanan tahunan. Majikan juga perlu mengambil kira gangguan operasi: kakitangan yang terlupa memohon atau menukar pasport tidak boleh didaftar masuk.
Pengendali pengangkutan telah mula mengemas kini proses tempahan untuk meminta nombor ETA daripada pelancong, tetapi pasukan HR dinasihatkan untuk mengeluarkan peringatan rasmi, menambah medan ETA dalam sistem kelulusan perjalanan, dan memberi taklimat kepada pekerja mengenai tempoh pemprosesan 48 hingga 72 jam. Syarikat yang mempunyai jumlah perjalanan intra-EU yang tinggi disarankan menilai semula bajet dan mempertimbangkan pembelian ETA awal jika jadual perjalanan sudah diketahui.
Kenaikan yuran ini telah mendapat kritikan daripada kumpulan perniagaan yang berpendapat langkah ini melemahkan daya saing UK, terutamanya ketika EU bersedia memperkenalkan pengecualian ETIAS berharga €20. Sebagai tindak balas, menteri menegaskan caj yang lebih tinggi diperlukan untuk mengekalkan keselamatan dan memastikan perkhidmatan ETA “berdikari”, mengelakkan tekanan ke atas cukai umum.
Di bawah skim ETA, warganegara yang kini dikecualikan visa untuk lawatan singkat—termasuk rakyat EU, Amerika Syarikat, Kanada dan Australia—perlu mendapatkan kebenaran digital sebelum menaiki penerbangan, feri atau kereta api Eurostar ke UK. Syarikat penerbangan dan pengendali lain akan dikenakan denda sivil jika membawa penumpang yang memerlukan tetapi tidak memiliki ETA. Kenaikan harga ini bertujuan untuk menampung kos yang meningkat bagi pemeriksaan biometrik, sambungan pengendali dan pelaksanaan “sempadan digital” UK.
Bagi pengurus mobiliti global, kenaikan dari £16 ke £20 adalah signifikan dari segi kos dan persepsi. Sebuah keluarga empat orang yang bercuti kini perlu membayar £80 berbanding £64 sebelum ini, manakala syarikat multinasional yang memindahkan kakitangan untuk tugasan jangka pendek berulang mungkin menghadapi peningkatan ratusan pound dalam bajet perjalanan tahunan. Majikan juga perlu mengambil kira gangguan operasi: kakitangan yang terlupa memohon atau menukar pasport tidak boleh didaftar masuk.
Pengendali pengangkutan telah mula mengemas kini proses tempahan untuk meminta nombor ETA daripada pelancong, tetapi pasukan HR dinasihatkan untuk mengeluarkan peringatan rasmi, menambah medan ETA dalam sistem kelulusan perjalanan, dan memberi taklimat kepada pekerja mengenai tempoh pemprosesan 48 hingga 72 jam. Syarikat yang mempunyai jumlah perjalanan intra-EU yang tinggi disarankan menilai semula bajet dan mempertimbangkan pembelian ETA awal jika jadual perjalanan sudah diketahui.
Kenaikan yuran ini telah mendapat kritikan daripada kumpulan perniagaan yang berpendapat langkah ini melemahkan daya saing UK, terutamanya ketika EU bersedia memperkenalkan pengecualian ETIAS berharga €20. Sebagai tindak balas, menteri menegaskan caj yang lebih tinggi diperlukan untuk mengekalkan keselamatan dan memastikan perkhidmatan ETA “berdikari”, mengelakkan tekanan ke atas cukai umum.
Sumber: Travel and Tour World
