Міністр фінансів Канади планує високопоставлену бізнес-місію до Брюсселя

Оттава оголосила 13 лютого, що міністр фінансів Франсуа-Філіп Шампан поїде до Брюсселя з 16 по 18 лютого, щоб виступити на засіданні Єврогрупи та провести переговори з керівниками Європейської комісії та представниками приватного сектору. Хоча це насамперед місія економічної дипломатії, візит спричиняє раптовий наплив канадських чиновників, корпоративних делегатів і ЗМІ — що привертає увагу до здатності Бельгії забезпечувати рух VIP-персон у рамках нової системи в’їзду/виїзду ЄС (EES) та до постійних технічних збоїв електронних воріт в аеропорту Брюсселя.

Канадським компаніям, які відправляють керівників на супутні заходи Єврогрупи, тепер потрібно враховувати додатковий час для біометричної реєстрації, якщо мандрівники ще не зареєстровані в EES. Перевізників попереджено про обмеження Шенгену 90/180 днів, оскільки кілька поїздок до ЄС у першому кварталі можуть спричинити автоматичні попередження про перевищення терміну перебування після повного запуску EES у квітні.



Бельгійські протокольні служби повідомляють, що відкриють спеціальні смуги в аеропорту Завентем для офіційних делегацій, але комерційним мандрівникам слід очікувати посилення трафіку у пікові години прибуття 15 лютого. Менеджерам з організації поїздок рекомендують заздалегідь бронювати житло: Мюнхенська конференція з безпеки завершується 15 лютого, і частина преси та делегатів безпосередньо переїжджає до Брюсселя.

З політичної точки зору, ця місія може відкрити шлях до поглиблених переговорів між Канадою та ЄС щодо мобільності робочої сили в рамках 10-го розділу Угоди про вільну торгівлю (CETA). Юристи з імміграції в бізнес-сфері сподіваються, що виступ на Єврогрупі відновить заклики до спрощення дозволів на внутрішньокорпоративні переведення за CETA у Бельгії — наразі одна з найповільніших юрисдикцій у обробці таких заявок.

Хоча негайних змін у мобільності очікувати не варто, візит підкреслює важливість Бельгії як центру трансатлантичних корпоративних поїздок і необхідність компаніям бути в курсі швидких змін у технологіях контролю кордонів Шенгенської зони.